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Ausgabe
Nov.
2009
T
echnische Änderungen vorbehalten
F
Pannes Causes Possibles Moyens d’y remédier
Le brûleur démarre avec beaucoup
de retard
a) Résistance ou sonde du
carter encrassée ou
défectueuse
a) Nettoyer ou changer la
résistance et la sonde
Pas d’aspiration d’huile vers
le carter du brûleur
a) Pompe d’aspiration encrassée
b) Crépine de l’aspiration flottante est
pleine de boues
a) Nettoyer la crépine de
l’aspiration
b) Nettoyer la crépine
c) Changeur moteur condensateur
d) Changer moteur
Gicleur et accroche-flamme
fortement encrassés par l’huile et la
calamine
a) Mauvais réglage de
l’acchroche flamme
b) Quantité d’air de combustion trop
faible ou trop forte
c) Local n’est pas assez aéré
a) Corriger le réglage
de l’acchroche flamme
b) Ajuster le volume d’air primaire.
c) Mieux aérer le local
Effectuer une contrôle des fumèes et un réglage aux valeurs optimales après chaque rectification de la quantité de
fuel, d’air primaire ou secondaire, voir “réglage”.
c) Moteur condensateur
defectueux
d) Moteur defectueux
