ATTENTION
!
L’ensemble du chariot est doté de fonctionnalités
uniquement compatibles avec le Kreg Rip-Cut
™
. Des étapes
supplémentaires, indiquées dans le manuel Rip-Cut
™
, sont nécessaires
pour calibrer le chariot afin de l’utiliser avec le Rip-Cut
™
.
Assemblage
A
A
H
H
O*
N
Encoche
Rainure
Alignez l’ensemble
scie et chariot sur le rail
Vérifiez les positions de la pince
d’indicateur et du curseur*
4
Le dessous du chariot
(H)
est doté
de trois rainures. Si la lame de votre
scie est située dans la fente droite du
chariot, les rainures du centre et de gauche
chevauchent les rails
(A)
. Si la lame de
votre scie est située dans la fente gauche du
chariot, les rainures du centre et de droite
chevauchent les rails. Placez l’ensemble
scie et chariot sur le bloc de départ, de façon
à l’enclencher dans les rainures appropriées
du chariot. Desserrez les vis de calage
(I)
des pinces de la plaque de base
(J)
juste
assez pour faire glisser la scie d’un côté à
l’autre. Alignez la scie de façon à ce que la
lame coupe environ 0,79 mm de la bande
de guidage. (Vous pourrez couper la bande
de guidage plus tard de façon à positionner
le rail sans aucun décalage.) Serrez les vis
de calage des pinces de la plaque de base
suffisamment pour retenir fermement la scie,
mais ne serrez pas trop fort. Assurez-vous
que le protège-lame fonctionne librement.
5
Il y a deux positions sur le chariot, une
pour la pince d’indicateur
(N)
et l’autre
pour le curseur
(O)
. Ces deux positions
correspondent aux deux fentes du chariot.
Placez le curseur dans le support devant la
lame de la scie et la pince d’indicateur dans
l’autre support. Pour changer la position de
la pince d’indicateur ou celle du curseur,
appuyez sur les verrous du support, faites
glisser la pince d’indicateur et le curseur
hors du support et réinstallez-les dans
l’autre support. Pour facilement positionner
l’ensemble scie et chariot sur le bloc de
départ, alignez l’encoche à l’avant de la pince
d’indicateur en se fiant à la rainure du rail.
* Le curseur fonctionne uniquement avec le Rip-Cut
™
.
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