32
24 590 44 Versjon A
KohlerEngines.com
Feilsøking
Ikke forsøk å utføre service på eller å skifte ut større motorkomponenter eller andre deler som krever
spesiell timing eller justeringsprosedyrer. Dette arbeidet skal utføres av et av Kohlers servicesenter.
Mulig årsak
Problem
Ikke
bensin
Feil
bensin-
type
Smuss i
bensin-
ledningen
Skitten
smuss-
fanger
Feil
oljenivå
Motor
over-
belastet
Skittent
luft
fi
lter
Defekt
tennplugg
Starter ikke
●
●
●
●
●
●
●
Vanskelig å starte
●
●
●
●
●
●
Stopper plutselig
●
●
●
●
●
●
●
Mangler motorkraft
●
●
●
●
●
●
●
Går ujevnt
●
●
●
●
●
●
Banking eller ulyder
●
●
●
●
Jukser eller feiltenner
●
●
●
●
●
Slår tilbake
●
●
●
●
●
Går varm
●
●
●
●
●
●
Høyt bensinforbruk
●
●
●
Motorspesi
fi
kasjoner
Modell
Boring
Slag-
lengde
Slagvolum
Oljekapasitet
(påfylling)
Gnistgap
Maksimal
driftsvinkel (ved
fullt oljenivå)*
CH621
3,03”
(77 mm)
2,6”
(67 mm)
38,1 cu. in.
(624 cc)
1,7–1,9 U.S. qt.
(1,6–1,8 l)
0,030”
(0,76 mm)
25°
CV621
CH641
CV641
CH620
3,2”
(80 mm)
41 cu. in.
(674 cc)
CV620
CH640
CV640
CH23/CH680
CH670
CV23/CV680
CV670
CH730
3,27”
(83 mm)
44,2 cu. in.
(725 cc)
CV730
CH740
CV740
CH750
2,72”
(69 mm)
45,6 cu. in.
(747 cc)
CV750
* Å overstige maksimal bruksvinkel kan føre til motorskader på grunn av utilstrekkelig smøring.
Ytterligere spesi
fi
kasjonsinformasjon
fi
nner du i servicehåndboken på KohlerEngines.com.
Kontrollsystem for avgassutslipp for modellene CH23, CV23, CH620-CH740, CV620-CV740,
CH750, og CV750 er EM for U.S. EPA, California og Europa.
Alle hestekraftreferanser (hp) fra Kohler er Certi
fi
ed Power Ratings i henhold til standardene SAE
J1940 og J1995 hp-standarder. Detaljer om Certi
fi
ed Power Ratings
fi
nner du på KohlerEngines.com.
