background image

Drain valve

6

3

KOBE

PROFESSIONAL

AIR TOOLS

ELECTRICAL INFORMATION

In the United Kingdom, the

ELECTRICITY AT WORK ACT 1989 

requires all portable electrical appliances, if

used on business premises, to be tested by a qualified electrician, using a Portable Appliance Tester (PAT), at

least once a year. The 

HEALTH & SAFETY AT WORK ACT 1974

makes owners of electrical appliances

responsible for the safe condition of the appliance and the safety of its operator. If in any doubt about

electrical safety, contact a qualified electrician.

KOBE

PROFESSIONAL

AIR TOOLS

SPECIFICATIONS

WORKING PRESSURE (max.)

..........

8Bar/115PSI

PUMP AIR DISPLACEMENT (min.)

.............................

.............................................................................................

8FM/230Ltr

AIR RECEIVER TANK CAPACITY

......................

23Ltr

MOTOR CAPACITY

....................................................

1.49KW

MOTOR ROTATION SPEED

.............................

2850rpm

MOTOR SUPPLY VOLTAGE

.......................

230V/50Hz

MOTOR HP

..................................................................................

2HP

ACOUSTIC PRESSURE LWA (max.)

............

84dBa

NET DIMENSIONS

..................

60(H) x 36(W) x 57(D)cm

NET WEIGHT

................................................................................

30kg

QUICK CONNECT COUPLER

.............1/

4

” BSP Female

The room temperature for its correct efficiency is 0

°

C

to +25

°

C (Max 45

°

C).

KOBE

PROFESSIONAL

AIR TOOLS

ASSEMBLY

Fig.1

Fig. 2

TOOLS NEEDED:  

Snipe nose plier.

Remove  the  temporary  air  filter  cap  (See  fig.  1)  and

install the air filter assembly (See fig. 2). 

Never use the

air compressor without  having the air filter installed.

KOBE

PROFESSIONAL

AIR TOOLS

COMPONENTS

Non 

return-valve

on/off

lever

Safety

blow off

valve

Pre-set

pressure

switch

Thermal

overload

protection

cutout

Motor and

pump unit

Air receiver tank

Tank

pressure

gauge

Line

pressure

gauge

Air outlet

pressure

regulator

Quick connect

coupler

Air filter 

assembly

KOBE

PROFESSIONAL

AIR TOOLS

TROUBLESHOOTING

POSSIBLE CAUSE

Air leaks at connections.

The non-return valve seal

is defective.

The overload cut-out has

operated because of the

motor overheating or the

voltage supply to the

motor is low.

The motor windings have

burnt out.

The capacitor has burnt

out.

The air compressors head

gasket has broken or the

valve is faulty.

The air compressors head

gasket has broken or the

valve is faulty.

The pressure switch needs

adjusting.

The tank is full of water

due to condensation.

SOLUTION

Let the compressor build pressure in the tank;

to the maximum pressure if possible. Switch

off. Brush soapy water on air connections and

look carefully for air bubbles. Tighten leaking

connections. If the fault persists, contact your

local Kobe agent.

Let the air in the tank flow out until all the

pressure is released. Then remove the non

return-valve plug and clean the valve seat. If

necessary replace the ‘O’ ring seal and then re-

mount all the components (See fig. 10).

Check that the mains voltage corresponds to

the specifications. An extension cable, which is

too thin and too long, can cause the motor to

overheat. Leave the air compressor to cool

down as the thermal cut out has operated. Use

heavy duty extension cables. Ensure that the

compressor is plugged into a socket as near to

the consumer unit/fuse box as possible.

Contact your local Kobe agent.

Replace the starter capacitor.

Stop the air compressor and contact your local

Kobe agent.

Stop the air compressor and contact your local

Kobe agent.

Stop the air compressor and contact your local

Kobe agent.

Connect an air hose with a low gun fitted and

release the pressure. Open the drain valve

underneath the air compressor and release the

water within the tank.

FAULT

Pressure drops.

The pressure switch valve

leaks when the

compressor is idle.

The compressor has

stopped, does not start or

starts slowly

The compressor has

stopped, does not start.

The motor does not start

and makes a humming

noise.

The air compressor is

noisy with metallic clangs.

The air compressor does

not reach the maximum

pressure.

The air compressor

doesn’t seem to provide

as much air as it did when

new and the air

compressor cuts off within

a much shorter time

period.

Repairs must be performed in a dirt-free environment by a qualified person who is familiar

with this type of equipment. Make sure the air receiver tank is de-pressurised before

carrying out any repairs.

Reviews: