KINZO 31L801, Instruction Manual

Page: 61 / 72

31L801 61
ROMÂN
Utilizaţi întotdeauna combustibil
care respectă următoarele
caracteristici: benzină fără plumb,
cu o cifră octanică de cel puţin
85, amestecată cu ulei (raport de
amestec ulei: benzină 1 : 50)
Nu fumaţi niciodată în apropierea
mașinii sau a combustibilului. Nu
adăugaţi niciodată combustibil în
vecinătatea scânteilor, a flăcărilor
sau a focului deschis.
■
Îndepărtaţi capacul (5) de pe orificiul de
umplere.
■
Turnaţi combustibilul cu grijă în orificiul de
umplere. Nu umpleţi niciodată rezervorul
peste nivelul filtrului de combustibil.
■
Repuneţi capacul peste orificiul de umplere.
Pornire motor (fig. A, B & C)
■
Asiguraţi-vă că NU este conectată nici o
sarcină.
■
Rotiţi robinetul de combustibil (4) în poziţia
‘ON’ (pornit).
■
Glisaţi șocul (2) spre stânga maxim.
■
Puneţi comutatorul on/off (pornit/oprit) (1)
în poziţia ‘ON’ (pornit).
■
Trageţi cu blândeţe de cablul de pornire (3),
până întâmpinaţi o rezistenţă.
■
Trageţi cu forţă de cablul de pornire.
Repetaţi acest procedeu până când
motorul pornește.
■
Glisaţi încet șocul înapoi, spre dreapta maxim.
Utilizarea generatorului
■
Porniţi motorul, așa cum s-a descris mai sus.
■
Pentru a conecta o mașină electrică sau un
echipament, introduceţi ștecărul în ieșirea
pentru curent alternativ (6).
În caz de scurtcircuit sau de supraîncărcare a
unei ieșiri, un dispozitiv electronic de
siguranţă o deconectează pe aceasta.
■
Pentru a reconecta ieșirea pentru curent
alternativ, apăsaţi pe butonul de resetare (7).
Oprire (fig. A & B)
■
Asiguraţi-vă că NU este conectată nici o
sarcină.
■
Puneţi comutatorul on/off (pornit/oprit) (1)
în poziţia ‘OFF’ (oprit).
■
Rotiţi robinetul de combustibil (4) în poziţia
‘OFF’ (oprit).
CURĂŢARE ȘI ÎNTREŢINERE
Pentru o funcţionare corespunzătoare și
pentru o durată lungă de viaţă a mașinii,
curăţirea și întreţinerea periodică sunt esenţiale.
Nu fumaţi în timpul executării
lucrărilor de mai jos. Nu lucraţi în
vecinătatea scânteilor, a flăcărilor
sau a focului deschis.
Filtru de aer (fig. C)
Filtrul de aer ar trebui curăţat la fiecare 50 ore
de funcţionare.
■
Slăbiţi cele 2 șuruburi (8).
■
Scoateţi capacul (9).
■
Îndepărtaţi filtrul de aer (10) de pe capac.
■
Curăţaţi filtrul cu benzină sau alcool etilic.
■
Clătiţi filtrul cu benzină.
■
Extrageţi filtrul. A nu se roti!
Filtru pentru combustibil (fig. D)
■
Îndepărtaţi capacul (5) de pe orificiul de
umplere.
■
Ridicaţi filtrul de combustibil (11) de pe
orificiul de umplere.
■
Curăţaţi filtrul cu benzină sau alcool etilic.
■
Uscaţi filtrul folosind o cârpă moale.
■
Repuneţi filtrul în orificiul de umplere.
■
Repuneţi capacul peste orificiul de umplere.
Bujie (fig. E & F)
■
Îndepărtaţi fișa bujiei (12) de pe bujia (13).
■
Îndepărtaţi bujia, utilizând cheia pentru bujie.
■
Curăţaţi electrodul (14) utilizând o perie de
sârmă.
■
Verificaţi distanţa dintre contacte (valoare
corectă 0,7 - 0,8 mm) și ajustaţi-o dacă
este necesar.