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POSITIONNER LE VÉLO
1. Relâcher la molette d’ajustement de l’unité de résistance pour
éloigner le rouleau du pneu pour qu’ils ne se touchent plus.
2. Réduire la tension exercée sur l’axe en relâchant la molette droite
d’un minimum de deux tours pour permettre le désengagement du
blocage rapide.
3. Fermement saisir le hauban du vélo pour le stabiliser.
4. Désengager le blocage rapide de la partie droite du home trainer et
glisser la molette de l’axe jusqu’à la position complètement ouverte.
Le vélo peut à présent être retiré du logement d’axe gauche.
RETIRER LE VÉLO
Commencer par relâcher la molette de fixation pour laisser de l’espace
au pneu. Relâcher ensuite la bague de verrouillage et tourner la molette
de fixation gauche pour centrer le vélo.
Visser la molette de réglage du côté du blocage rapide du home trainer
jusqu’à ce que la roue soit bien centrée sur le rouleau de l’unité de résistance.
Tourner la molette de précontrainte du rouleau jusqu’à ce qu’il touche le
pneu, ajouter 2 à 3 tours complets.
Serrer la bague de verrouillage quand la roue est centrée sur l’unité de
résistance et que le vélo est fermement maintenu au niveau de l’axe.
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Pousser la molette de fixation droite contre l’axe, fermer le blocage rapide
et serrer la molette jusqu’à ce que le pneu soit centré sur le rouleau.
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CÔTÉ
DROIT
BLOCAGE
RAPIDE
CÔTÉ
GAUCHE
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La molette de
précontrainte
du rouleau est
complètement serrée
à l’usine et doit être
désserrée avant de
positionner le vélo.
MOLETTE DE
PRÉCONTRAINTE
DU ROULEAU
CENTRER
LA ROUE
SUR LE
ROULEAU
ASTUCE :
Tester la
friction du pneu
en déplaçant
rapidement le pneu
d’un quart de tour en
avant et en arrière.
Appliquer ½ tour de
tension à la molette
de précontrainte
du rouleau si
nécessaire.
Tenez le cadre
au niveau du
hauban
