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– Portez de préférence des vêtements
clairs et un gilet réfléchissant ou
analogue.
– Vérifiez si les catadioptres du vélo
sont correctement positionnés,
solidement fixés, propres et ne sont
pas obscurcis. Remplacez
immédiatement tout catadioptre
endommagé.
• Tous les amortisseurs du vélo doivent être
entretenus par un atelier pour vélos.
Reportez-vous au mode d’emploi du
fabricant d’amortisseurs.
Selon la législation, un vélo doit toujours être
équipé d’un frein et d’une sonnette. Sur la voie
publique, il est important de garder à l’esprit
ce qui suit :
• En tant qu’usager de la route, vous êtes
tenu(e) de connaître et de respecter le
code de la route en vigueur.
• Nous vous recommandons de toujours
porter un casque à l’utilisation du vélo. Si
vous avez moins de 15 ans et que vous
circulez sur un vélo à deux roues, vous
devez porter un casque de vélo,
conformément à la législation.
• Ne jamais laisser un enfant sur le vélo.
RÉPARATION
Utilisez uniquement des pièces de rechange
identiques pour les pièces essentielles à la
sécurité. Vous avez ainsi la garantie que le
vélo peut être utilisé en toute sécurité. Nous
vous recommandons de confier votre vélo
tous les 6 mois à un atelier pour vélos pour un
entretien (plus souvent si vous faites beaucoup
de kilomètres en vélo ou si vous le chargez
lourdement). Après le réglage, vérifiez si tous
les assemblages boulonnés sont correctement
serrés et si les câbles ne sont pas endommagés
et sont correctement serrés le long du cadre.
• L’éclairage fonctionne, tant à l’avant qu’à
l’arrière.
• Tous les catadioptres sont entiers et
propres.
• Les freins fonctionnent correctement.
SÉCURITÉ ROUTIÈRE
• Portez toujours un casque de vélo.
• Respectez le code de la route en vigueur.
• Ne rien placer sur le vélo qui pourrait se
coincer et en gêner les fonctions.
• Ne pas rouler du même côté que le trafic
en approche.
• Ne pas rouler côte à côte avec un autre
vélo.
• Ne pas transporter une autre personne
sur un vélo qui n’est pas conçu à cette fin.
• Ne pas déborder dans la circulation.
• Ne rien suspendre au guidon qui
complique la conduite ou qui peut se
coincer dans la roue avant.
• Ne pas s’accrocher à un autre véhicule.
• Ne pas rouler trop près du véhicule qui
précède.
• Rouler sous la pluie ou sur routes
humides :
– l’effet des freins est réduit par l’eau et
la glace.
– Rouler plus lentement par temps de
pluie et freiner plus tôt que par
temps sec.
• Si vous roulez dans l’obscurité, vous devez
vous conformer à la législation en
vigueur :
– Le vélo doit être équipé d’un feu
avant blanc et d’un feu arrière rouge,
en plus des catadioptres dont est
déjà équipé le vélo.
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