Kärcher HDS 5/12 C, Manual

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Un comercial de Kärcher especializado le informará
sobre la realización de una inspección de seguridad
regular o el cierre de un contrato de mantenimiento.
 Limpie el tamiz en la conexión del agua.
 Limpiar el filtro de depuración fina.
 Limpiar el filtro de combustible.
 Controle el nivel de aceite.
CUIDADO
¡Peligro de daños! En caso de aceite lechoso informar
inmediatamente al servicio postventa Kärcher.
 Limpie el tamiz en el dispositivo de seguridad con-
tra el funcionamiento en seco.
 Limpie el filtro en la manguera de aspiración de de-
tergente.
 ha de cambiar el aceite.
 Solicitar al servicio técnico que efectúe el manteni-
miento del aparato.
 Retire el tamiz.
 Limpie el tamiz en agua y vuelva a colocarlo.
 Despresurizar el sistema de alta presión.
 Deastornillar el filtro fino del cabezal de la bomba.
 Desmontar el filtro fino y sacar el filtro.

Limpiar el filtro con agua limpia o aire comprimido.
 Montar siguiendo los pasos a la inversa.
 Sacudir el filtro de combustible. El combustible no
debe entrar en contacto con el medio ambiente.
 Despresurizar el sistema de alta presión.

Hacer palaca para extraer la pinza de fijación y ex-
traer la manguera (sistema de amortiguación sua-
ve) del dispositivo de seguridad contra el funciona-
miento en seco.
 Saque el tamiz.
Nota: En caso necesario gire el tornillo M8 unos 5 mm
hacia adentro y saque así el tamiz.
 Limpie el tamiz en agua.
 Meta el tamiz.

Desplazar el racor de la manguera totalmente en el
dispositivo de seguridad contra el funcionamiento
en seco y asegurar con la pinza de fijación.
 Saque la tubuladura de aspiración de detergente.
 Limpie el filtro en agua y vuelva a colocarlo.

Prepare un recipiente colector para aprox. 1 litro de
aceite.
 Suelte el tornillo de purga.
 Vuelva a apretar el tornillo de purga.
 Introducir aceite poco a poco hasta la marca MAX.
Nota: Las burbujas de aire deben poder desaparecer.
Tipo de aceite y cantidad de llenado, ver datos téc-
nicos.
 PELIGRO
Peligro de lesiones causadas por un aparato que se
arranque involuntariamente y descarga eléctrica. Antes
de efectuar cualquier trabajo en el aparato, hay que
desconectarlo de la red eléctrica.
– No hay tensión de red, véase "El aparato no se
pone en marcha".
– Depósito de combustible vacío.
 Llenar de combustible.
– El depósito de detergente está vacío.
 Llenar de detergente.
– No hay tensión de red
 Verificar conexión de red/cable.
– La boquilla está colocada en "CHEM".
 Coloque la boquilla en la posición "presión alta".
– Aire en el sistema
Purgar el aire de la bomba:
 Poner la válvula dosificadora en la posición "0".
 Cuando la pistola pulverizadora está abierta co-
necte y desconecte el aparato varias veces con el
interruptor principal.
Nota: Al desmontar la manguera de alta presión de la
conexión a alta presión se acelera el proceso de purga
de aire.
 Si el depósito de detergente está vacío, llénelo.
 Verifique las conexiones y tuberías.
– Limpie el tamiz en la conexión del agua.
 Limpie el tamiz.
 Limpiar el filtro de depuración fina, si es necesario
cambiar.
– La cantidad de abastecimiento de agua es escasa
 Verifique la cantidad de abastecimiento de agua
(ver datos técnicos).
– La bomba no es estanca
Nota: Lo permitido es 3 gotas por minuto.

En caso de fuga de mayor envergadura deje que el
servicio técnico revise el aparato.
– Fuga en el sistema de alta presión
 Verificar la estanqueidad del sistema de alta pre-
sión y las conexiones.
Intervalos de mantenimiento
Todas las semanas
Mensualmente
Cada 500 horas de servicio, al menos cada año
Trabajos de mantenimiento
Limpie el tamiz en la conexión del agua
Limpiar el filtro de depuración fina
Limpiar el filtro de combustible
Limpie el tamiz en el dispositivo de seguridad
contra el funcionamiento en seco
Limpie el filtro en la manguera de aspiración de
detergente
Cambie el aceite
Elimine el aceite viejo sin dañar el medio ambiente o
entregarlo en un punto de recogida de residuos.
Ayuda en caso de avería
El piloto de control de disposición de
servicio se apaga
El piloto de control de combustible está
encendido
El piloto de control del detergente está
iluminado
El aparato no funciona
El aparato no genera presión
El aparato tiene fugas, el agua gotea del
aparato por abajo
El aparato se enciende y se apaga
continuamente cuando la pistola está
cerrada
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