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du système de tuyauterie. Pour vidanger le réservoir, débranchez la tuyauterie à la sortie du réservoir.
REMPLACEMENT DU JOINT D'ETANCHEITE
ATTENTION: Assurez-vous que l'alimentation est débranchée avant de tenter de réparer l'appareil! Le joint
d'étanchéité rotatif doit être manipulé avec soin pour éviter d'endommager les faces rodées avec précision des
composants d'étanchéité.
1. Désengagez le corps de pompe (Réf. N ° 12) de la bague de montage du moteur (Réf. N ° 15).
2.
Retirez le diffuseur (Réf. N ° 6).
3. Retirez le couvercle arrière (réf. N ° 17). Retirez la roue (réf. N ° 5) à l'aide d'une clé plate de 9/16 "pour maintenir
l'arbre du moteur.
4. Le joint rotatif (réf. N ° 4) se détache à ce moment. Utilisez un tournevis (ou un instrument similaire) pour soulever le
joint en carbure de silicium de l'évidement de la plaque d'étanchéité (réf. N ° 2). Veillez à ne pas endommager l'arbre du
moteur ou la surface de l'évidement.
5. Nettoyez soigneusement l'évidement et l'arbre du moteur.
6. Installez le nouveau joint.
a. Insérez le joint en carbure de silicium et le joint en caoutchouc dans l'évidement de la plaque d'étanchéité.
REMARQUE:
Pour faciliter l'installation, appliquez une goutte de savon liquide sur le diamètre extérieur du joint en
caoutchouc. Assurez-vous que la surface polie de la garniture mécanique et de l'arbre du moteur est maintenue propre
et exempte de saleté et / ou d'huile.
b. Glissez les pièces restantes du joint d'étanchéité rotatif sur l'arbre du moteur.
REMARQUE:
appliquez une goutte de savon liquide sur le diamètre intérieur de l'anneau d'entraî
nement en
caoutchouc.
7. Remplacez la roue et le diffuseur retirés aux étapes 2 et 3.
8. Remontez le corps de pompe sur le moteur et le support de montage.
ITEM DESCRIPTION
QTY.
1
Moteur
1
2
Plaque d'étanchéité
1
3
Joint torique
1
4
Joint mécanique assemblé, E-5/8 "
1
5
Impulseu
1
6
diffuseur
1
7
Anneau diffuseur
1
8
Corps de soupape de commande
1
9
Vis de contrôle de débit
1
10
Du pressostat
1
11
Bouchon 1/8 ”NPT
1
12
Corps de la pompe
1
13
Manomètre
1
14
Fil de plomb
1
15
Anneau de montage
1
16
Base
1
17
Capot arrière
DIAGNOSTIC DES PANNES