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j U S T O N E H E L m E T S . C O m
UTILISATION ET ENTRETIEN
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ENTRETIEN
Pour
le nettoyage de la calotte et de la visière
utiliser uniquement de l’eau et du savon neutre ; laisser sécher le
casque à température ambiante sans jamais l’exposer à une source de chaleur.
Le nettoyage du casque à l’aide de solvants, dérivant du pétrole ou de substances chimiques, ainsi que l’utilisation
d’adhésifs ou de vernis pourraient entamer la structure de la calotte, et compromettre de ce fait les caractéristiques de
sécurité sans que les dommages soient visibles par l’utilisateur pour autant.
N’appliquez en aucun cas de vernis, d’adhésifs, d’essence ou d’autres solvants chimiques sur ce casque.
Pour
le nettoyage des parties amovibles en tissu
, procéder à un lavage à la main uniquement en utilisant une eau ne
dépassant pas les 30 °C, ainsi qu’un savon neutre exclusivement.
En ce qui concerne le nettoyage du revêtement intérieur amovible, utiliser un linge humide ainsi qu’un savon neutre
uniquement.
Les revêtements en tissu, bien que faisant partie des éléments amovibles du casque, ne doivent en aucun cas
être immergés dans l’eau lorsqu’ ils sont appliqués contre une garniture interne ou accouplés à celle-ci, qu’elle
soit rigide ou spongieuse.
Dans les deux cas, laisser sécher les parties traitées à température ambiante à l’abri du soleil et ceci
sans jamais les
exposer à une source de chaleur.
Procéder à un nettoyage périodique du
système de fermeture « D-Ring »
avec de l’eau tiède et du savon neutre. Ne
pas utiliser de solvants ou de détergents chimiques, et ne pas lubrifier.
Certaines peintures de la calotte sont réalisées avec des vernis Fluo pouvant être sujettes à un phénomène naturel de
dissipation accompagné d’un changement de couleur qui entraînent la diminution de leur intensité. Ce phénomène
