AVVIAMENTO E ARRESTO
IMPIEGO
LAMA, FRENO, FRIZIONE (BBC)
Il comando avanzamento,
se in dotazione
, viene innestato e disinnestato per mezzo della leva Powerdrive
sulla parte superiore dell’impugnatura
(Q2-B).
Se possedete un modello BBC, potrete mantenere acceso il motore mentre il freno è innestato.
1.
Collegare il cavo della candela.
2.
Se in dotazione, spostare il comando
acceleratore su FAST.
3.
Tirare completamente verso se stessi il cavo di
accensione fino a quando si avverte una
resistenza totale, lasciare andare lentamente
l’impugnatura e quindi tirarla completamente
verso se stessi.
4.
Dopo aver avviato il motore, lasciarlo funzionare
per 30 secondi prima di incominciare ad usarlo.
5.
Tirare il braccio BBC verso l’impugnatura
(Q1).
6.
Tenendo il braccio BBC, spingere in avanti la leva di
comando BBC fino a quando si ode uno scatto
(Q2-A).
7.
Rilasciare la leva di comando che ritornerà sulla
posizione originale.
8.
Rilasciando il braccio BBC si arresta la rotazione
della lama.
Nota importante:
Il motore si potrebbe surriscaldare se viene
lasciato acceso con la lama ferma per un lungo
periodo di tempo.
Arresto del tosaerba
- rilasciare la leva Powerdrive
e quindi il braccio BBC. Spostare il comando
acceleratore sulla posizione di arresto.
1.
Cominciare a tagliare dal bordo esterno del
prato, tagliando l’erba a strisce in direzioni
alterne
(R).
2.
Tagliare l’erba due volte alla settimana nella
stagione della crescita; il prato soffre se l’erba
viene tagliata oltre un terzo della lunghezza e un
taglio piu’ basso puo’ anche compromettere la
raccolta dell’erba.
TAGLIO DEL PRATO
Nota bene:
Non sovraccaricare il tosaerba
Quando si tosa erba alta e spessa, eseguendo un primo taglio con il regolatore di altezza sulla posizione
piu’ alta, vedi Altezza di taglio, si riduce il sovraccarico del motore e si evita di danneggiare il tosaerba.
CAVO POWERDRIVE
Controllare che il cavo Powerdrive non si attorcigli e che scorra liberamente lungo le impugnature.
1.
Se la trasmissione non si innesta quando la leva
Powerdrive viene tirata verso l’impugnatura,
avvitare il regolatore in senso antiorario
(S).
2.
Avvitare il regolatore in senso opposto se il
Powerdrive non si disinnesta quando la leva
Powerdrive viene rilasciata
(S).
REGOLAZIONE
Se il vostro tosaerba è dotato di mozzi ruota come
quelli illustrati in
T1
, l’altezza di taglio deve essere
regolata seguendo i punti
T1 - T3.
1.
Smontare la ruota ruotando il mozzo ruota in
senso antiorario
(T1)
e rimetterla nel nuovo foro
(T2)
ruotando il mozzo ruota in senso orario per
serrarlo
(T3).
Ripetere per le altre ruote
regolandole nella medesima posizione.
ALTEZZA DI TAGLIO (TOGLIENDO LE RUOTE)
ALTEZZA DI TAGLIO (CON LE LEVE)
1.
Se disponete di leve di regolazione dell’altezza di
taglio
(Figg. V),
potrete modificarle allontanando
la leva di regolazione dalle fessure di centraggio
e spostandola sulla posizione selezionata.
2.
Se il vostro tosaerba rotativo a scoppio è dotato
di piu’ di una leva, regolarle tutte sulla medesima
posizione
(V).
Nota bene:
Il vostro tosaerba a scoppio potrebbe essere dotato di tutta una serie di dispositivi di
regolazione dell’altezza di taglio.
Leve montate
,
Altezza di taglio più bassa
- (V1)
Leve montate
,
Altezza di taglio più alta
- (V2)
Leva spostata dal centro
- (V3)
Leva al centro
- (V4)
ITALIANO - 5
