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Traduzione delle istruzioni originali
> Italiano
riempimento e controllare sugli indicatori
che la cisterna sia piena, quindi spegnere
la pompa.
Per ridurre la zavorra, ruotare l’interruttore
sulla posizione di drenaggio. La pompa
invertirà il movimento e pomperà la zavorra
fuoribordo. Controllare sugli indicatori che
la cisterna sia vuota e spegnere la pompa.
Seguire la stessa procedura per trasferire
la zavorra tra due cisterne.
Auto-adescamento (si riferisce alla
girante MC97)
La pompa è auto-adescante fino a 4 m.
Le linee di aspirazione devono essere a
tenuta d’aria per garantire l’auto-ade-
scamento. Nota: La pompa adescherà
quando la girante è asciutta ma l’alzata
di aspirazione fino a 4 m è ottenibile solo
quando la girante è lubrificata con il liquido
che viene pompato o con il lubrificante
per girante Johnson.
Per installazioni permanenti dove l’alzata
di aspirazione supera i 4 m, si dovrà usare
una valvola di non ritorno per garantire
l’adescamento all’avviamento.
UTILIZZATE SEMPRE IL LUBRIFICAN-
TE PER GIRANTI JOHNSON (glicerina)
per la lubrificazione della girante. Non
utilizzate mai grasso o oli minerali.
Girante in poliuretano)
La pompa è autoadescante fino a 1,5
metri purché il tubo di aspirazione sia
assolutamente a tenuta d'aria. Nota! La
pompa si autoadescherà quando la gi-
rante è asciutta ma l'alzata di aspirazione
fino a 1,5 metri è ottenibile solo quando
la girante è lubrificata con il liquido che
viene pompato o con il lubrificante per
girante Johnson.
Per installazioni permanenti dove l'alzata
di aspirazione supera 1,5 metri si dovrà
usare una valvola di fondo per garantire
l'aspirazione all'avviamento.
UTILIZZATE SEMPRE IL LUBRIFICAN-
TE PER GIRANTI JOHNSON (glicerina)
per la lubrificazione della girante. Non
utilizzate mai grasso né oli minerali.
Funzionamento continuo
Per il funzionamento continuo è permessa
una pressione massima di 0,6 bar (60
kPa, 8,5 psi). La temperatura ambiente
max. è +60°C.
Funzionamento a secco
Non far funzionare a secco per più di 30
secondi. La mancanza di liquido brucerà
la girante e danneggerà le guarnizioni.
Cautela. Pericolo di esplosione.
Non pompare benzina, solventi, diluenti
o altri liquidi infiammabili.
Non trattare acidi organici o altamente
concentrati.
Cautela. Pericolo di esplosione.
Non azionare mai un motore che sia stato
in qualche modo manipolato ed ha perso
la sua cappottatura intera.
Temperatura
Temperatura ambiente max: +60°C.
La durata della girante dipende dalla
temperatura del liquido che viene pom-
pato. Temperature tra +5°C e +55°C
consentono una durata normale. Una
temperatura più alta o più bassa ridurrà
la durata.
Cautela.
La normale temperatura di funziona-
mento del motore è di appross. +80°C
(temperatura di superficie) che possono
bruciare la pelle.
Condizioni atmosferiche di gelo
Drenare l’unità allentando il coperchio. Si
possono usare liquidi anti-gelo a base di
glicole, ma non si possono usare composti
anti-gelo a base di petrolio.
