12
ESPAÑOL
4. Colocar el embrague en el eje, con la
chaveta (pos 15).
5. Montar el aro tórico y el retén labial (el
muelle hacia el impulsor) o el retén
mecánico.
6. Monte la placa de desgaste.
7. Atornillar la leva aplicando previa-
mente un sellador para evitar fugas.
Modelos
Accesorios
Ver página 21.
Bomba con impulsor de neopreno y leva entera
Tipo
Modelo
Conexión
Retén
F7B-5001
10-24577-13
BSP 1"
Labial
F7B-50017
10-24577-19
NPTF 1"-11
1
/
2
Labial
F7B-5001
10-24577-99
BSP 1"
Mecánico
F7B-50017
10-24577-98
NPTF 1"-11
1
/
2
Mecánico
F8B-5001
10-13022-99
BSP 1
1
/
2
"
Mecánico
F8B-50017
10-13022-98
NPTF 1
1
/
2
"-11
1
/
2
Mecánico
F8B-50017
10-13022-96
NPTF 1
1
/
2
"-11
1
/
2
Mecánico
F8B-50017
10-13022-95
NPTF 1
1
/
4
"-11
1
/
2
Mecánico
Estas referencia no incluyen el embrague electromagnético.
Otras variantes sobre pedido.
Embrague electromagnético
Tensión Modelo Polea
12 V
0.3454.001
2xA
24 V
0.3454.002
2xA
12 V
0.3454.003
1xB
24 V
0.3454.004
1xB
8. Engrasar el impulsor con vaselina u
otro lubricante y montar con un
movimiento rotativo en el sentido de
giro del impulsor.
9. Coloque la junta de estanqueidad o la
junta tórica antes de montar la
cubierta.
