P4
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4. Installation
3.2 Auspacken des Gerätes
Inhalt der Versandverpackung: Dieser Scheinwerfer, zwei Omega-Bügel mit Bajonett-Verschlüs-
sen, Powercon-Kabel und ein Sicherheitshinweis. Diese Anleitung liegt einmal der Sendung bei.
Öffnen Sie die Verpackung an der Oberseite und entnehmen Sie die beiden Omega-Bügel und
das Inlay. Überprüfen Sie den P4 auf eventuelle Transportschäden. Diese sollten umgehend dem
Transportunternehmen mitgeteilt werden.
Die maximale Umgebungstemperatur von 45°C darf nicht überschritten werden.
Betreiben Sie das Gerät erst, nachdem Sie sich mit seinen Funktionen vertraut gemacht haben.
Verhindern Sie den Betrieb durch Personen, die nicht für die Benutzung des Gerätes qualifiziert
sind. Die meisten Schäden sind die Folge einer unsachgemäßen Bedienung!
Bitte verwenden Sie die Originalverpackung oder speziell angepasste Flightcases, wenn das
Gerät transportiert werden soll.
ACHTUNG: Steckermontage nur von einem Fachmann durchführen lassen!
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Dem Scheinwerfer P4 liegt ein teilkonfektioniertes Stromkabel mit dem PowerCon Stecker bei
(in US-Ausführung ist nur der PowerCon Stecker enthalten). Die Montage des Schutzkontakt-
steckers, bzw. der Anschluss des P4 an die Stromversorgung (100-240 Volt, 50 - 60 Hertz), muß
von einem autorisierten Fachmann durchgeführt werden.
Anschluß in Deutschland / Europäische Union:
Leiterfarbe
Funktion
Symbol
Braun
Phase
„L“
Blau
Neutralleiter
„N“
Grün/Gelb
Schutzleiter
„PE“
4.1 Montage des Steckers am Anschlußkabel
ACHTUNG: Der Abstand zwischen Lichtaustritt und der zu beleuchteten Fläche
mussen mindestens 10 Meter betragen.
ACHTUNG: Die Frontlinse muss ersetzt werden, wenn diese sichtbar beschädigt ist,
so daß ihre Funktion beeinträchtigt ist, z.B. durch Sprünge oder tiefe Kratzer!
ACHTUNG: Das Leuchtmittel muss gewechselt werden, wenn es beschädigt ist oder
aufgrund von Hitze verformt ist!
ACHTUNG: Vermeiden Sie schnelle Ein-Aus-Zyklen (z.B. 10 Minuten an / 10 Minuten
aus). Dies kann die Lebensdauer der Lampe verringern.
ACHTUNG: Um eine Beschädigung der internen Teile des Leuchtenkopfes zu ver-
meiden, lassen Sie niemals Sonnenlicht direkt in die Frontlinse leuchten.
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