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Remarques générales

La société Jamara e. K. n’est pas responsable de dommages, 

que ce soit au niveau du modèle ou causé par celui-ci, résultant

d’une utilisation non appropriée. Seul le client est responsable 

concernant la mise en oeuvre et l’utilisation conforme du ma

-

tériel; cela va de l’assemblage, en passant par la charge des 

accus et allant jusqu’au domaine d’utilisation. Pour cela, veillez 

lire attentivement la notice d’assemblage et d’utilisation, celle-ci 

contient d’importantes informations ainsi que les consignes de 

sécurités.

Attention!

Dans quelques pays il est nécessaire de souscrire à une as-

surance spéciale si vous souhaitez utiliser des modèles ré-

duits. Pour avoir plus d’informations à ce sujet, veillez-vous 

adresser au club de modèles réduits le plus proche ou un 

organisme d’assurance.

Attention!

Avant l’utilisation:  allumez en premier l’émetteur puis

 

seulement votre modèle.

Après utilisation:   arrêtez le modèle en premier puis

 

votre radiocommande.

Consignes de recyclage

Veuillez respecter les consignes de recyclage des ac

-

cus et/ou piles. Veuillez ne jeter que des piles/accus 

vides dans les bacs de ramassages que vous trou

-

verez dans différents commerces ou au centre de re

-

cyclage de votre commune.

Veuillez à respecter les consignes de recyclage des 

appareils électroniques (radiocommande, chargeur 

ou modèle, …) en fonction des directives en vigueurs. 

Jetez uniquement ceux-ci dans les poubelles les bacs 

de ramassages que vous trouverez dans les maga

-

sins ou dans votre commune.

Contenu du kit:

•  Châssis en carbone

•  Radiocommande 2,4 GHz

•  Accu de propulsion

•  Moteur Brushless assemblé

•  Régulateur Brushless assemblé

•  4 Servos complètement assemblé

•  Gyroscope

• Tête de rotor principal en aluminium complètement assemblé

• Pales de rotor en fibre de verre assemblé

• Tube de queue en aluminium assemblé

• Cabine laquée en fibre de verre

• Divers petit matériel

• Notice

Funktionen:

•  Nick 

•  Anti-couple

•  Vitesse de rotation 

•  Roll 

•  Pitch

Highlights:

•  Tige de stabilisateur en dessous

•  Premier vol effectué en Allemagne

•  Support par E-Mail pour la 

  programmation de l‘émetteur

•  Toutes les pièces importantes de

  l‘aluminium et de carbone

•  Cadre principal en carbone rigide

•  Réglages 3D déjà effectuées

•  Plateau cyclique 120°

•  Idéal pour les débutants

Données techniques

Rotor Ø 

~ 705 mm

Longueur

~ 645 mm

Hauteur

~ 230 mm

Poids

 ~ 800 g RTF

Servos

3 x 9 g | 1 x 24 g

Accu

LiPo 11,1 V 2200 mAh

Moteur

Brushless 380 W

Sous réserve de toute erreur ou modifi-

cation technique.

4

FR - Déclaration de conformité

 

Par la présente, la société Jamara e. K. déclare que le modèle 

„E-Rix 450 Carbon Pro, No. 03 1556, No. 03 1557“ est conforme 

en tous points avec les textes de la directive de l’union europé

-

enne (surtout ceux cités ci-contre). 

BSi vous avez des questions à ce sujet, veillez-vous adresser à 

notre service :

Jamara e.K. | Manuel Natterer

Am Lauerbühl 5 | D-88317 Aichstetten

Tel. +49 (0) 7565/9412-0 | Fax +49 (0) 7565/9412-23

www.jamara.com | [email protected]

Vous pourrez également trouver des informations sur notre site

Internet: 

www.neuershop.jamara.com/Conformite

Textes de la directive européenne:

-  (R&TTE) appareils de radio transmission (FTEG) 1999/5/CE

-  (RoHS) interdiction d’utilisation de certain produits chimiques

  dangereux pour la réalisation des composants électroniques et

  pour la fabrication du matériel électronique 

  2002/95/CE, 2011/65/EU

Summary of Contents for 03 1556

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Page 3: ...ys keep them in the shade General Safety Instructions Contains small parts danger of choking Keep away from children Never operate the model on rain or over damp surfaces this may damage the electroni...

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Page 6: ...ts Si celui ci n est pas vraiment en bon tat changez le sans attendre Commandes et leviers V rifiez avec beaucoup de soin toutes les commandes et les le viers que ceux ci bougent librement et son bien...

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Page 9: ...ron Profondeur Mode 4 Profondeur D rive 17 Mode 2 Trim de la aileron Mode 4 Trim de la d rive 18 Touche de confirmation Enter 19 Interrupteur On Off 20 Exit Retour bouton 21 Touche de Binding 22 Prise...

Page 10: ...source de chaleur dans le mod le Dans ce cas il est possible que la position de neutre se d cale De ce fait il est important pour un changement radical de temp rature comme par exemple lorsque vous ut...

Page 11: ...urseur ci contre vous pouvez programmer la course maximale du servo de l anticouple ind pendamment du r glage au niveau de l metteur En augmentant la valeur de r glage la course du servo va tre augmen...

Page 12: ...l metteur n est pas branch ou le mod le a t d plac lors de la phase d initialisation Arr tez le syst me de r ception et effectuez nouveau l op ration de mise en marche LED clignote doucement Le gyros...

Page 13: ...2 Fonction Gaz Pitch Throttle Fonction anticouple Rudder Fonction Nick Elevator Fonction Roll Aileron Monter Ascent Rotation droite Turn right En avant Fly forward En arri re Fly backward Descendre D...

Page 14: ...rop importante General Flight Throttle Pitch 5 100 High speed 9 11 4 85 3 65 70 Hovering 5 6 2 40 1 0 Low speed 5 6 Throttle Curve Hovering Fight Warning When the general flight mode is switched to 3D...

Page 15: ...contraire celle ci pourrait tre aspir e lors du vol dos et endommager vot re h licopt re 3D Flight Stick position Throttle Pitch 5 85 9 11 3 65 1 85 9 11 Throttle Curve 3D Flight Note If the pitch ang...

Page 16: ...la diff rence de couleur d finir sur laquelle des tringles de comman des il faut agir Current track settings To set the current track attach a blue and red piece of tape to the rotor blades If the cu...

Page 17: ...des Surcharge des courants trop lev s ou une trop grande d charge d truisent les l ments Prot gez les l ments contre des chocs m caniques pincement pression torsion per age N ouvrez ou ne d coupez en...

Page 18: ...e When using the battery incorrect there is a risk of getting fire or acid injuries Overcharging too high power or discharging at low level destroys the cell Protect from mechanical stress squeezing p...

Page 19: ...tre accu il est vivement conseill de laisser reposer celui ci au moins 10 minutes afin qu il refroidisse avant de le recharger GB Aufladen des Flugakkus 1 Insert plug in AC outlet 2 Connect the batter...

Page 20: ...20 03 1794 03 1803 03 1831 03 1829 03 1804 03 1806 03 1805 03 1703 03 1708 03 1709 03 1806 03 1706 03 1707 03 1719 03 1736 03 1720...

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Page 22: ...de telle mani re ce que un c t de la courroie dent e ne touche pas l autre c t lorsque vous poussez un des deux c t s avec le tournevis par exemple 3 V rifiez le sens de rotation de la courroie Warnin...

Page 23: ...d rive et de profondeur 03 1814 Corps du rotor de queue 03 1815 Pi ce centrale du rotor de queue 03 1829 Axe de palier de pales 03 1830 Commande du rotor de queue 03 1831 Pi ce centrale de rotor 03 1...

Page 24: ...z envoyer mon catalogue mon revendeur habituel Revendeur _______________________________________________ _______________________________________________ _______________________________________________...

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