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Fonctionnement
•
Le produit doit impérativement être utilisé dans un environnement sec. Il ne doit pas être humide, ni mouillé, sinon il y a
risque d’électrocution mortelle.
•
Evitez impérativement d‘utiliser l’appareil dans des conditions environnementales défavorables.
des conditions
environnementales défavorables,
c’est-à-dire si la température ambiante est supérieure à +50 °C, en cas de gaz
combustibles, de solvants, de vapeurs, de poussières, si l’humidité relative de l’air est supérieure à 80 % et si le milieu est
humide.
•
L’appareil ne doit pas être utilisé ni chargé à proximité de matériaux inflammables ou de gaz.
Risque d’explosion !
•
Veillez à assurer une ventilation suffisante pendant l’utilisation, ne couvrez jamais le convertisseur ni les appareils
raccordés.
•
Protégez le convertisseur contre les champs électromagnétiques et contre les secousses et vibrations.
•
Protégez le convertisseur de tension de la chaleur ! Si le convertisseur de tension devient trop chaud du fait d’une
température ambiante élevée, la protection contre la surchauffe coupe l’appareil pour éviter toute détérioration.
Dans un tel cas, attendez que le convertisseur de tension refroidisse.
•
Evitez les changements brusques de température ! Il peut alors de former de l’eau de condensation à l'intérieur du
convertisseur de tension ! Si c’est le cas, le convertisseur être placé dans un endroit bien ventilé pendant au moins une
heure avant son mise en marche pour qu’il s’adapte à la nouvelle température ambiante.
•
Veillez à tenir le convertisseur de tension éloigné de toute source d'ignition et de toute flamme !
Risque d’explosion !
•
Le fonctionnement de consommateurs électriques engendre parfois des courants très élevés de l’ordre de 170 A. Utilisez
des lignes de raccordement de section correspondante.
•
Lors du fonctionnement de consommateurs puissants via un convertisseur de tension monté dans le véhicule, utilisez dans
tous les cas une deuxième batterie. L’alimentation ne devrait pas se faire uniquement via la batterie de véhicule.
•
Vous pouvez utiliser des tubes fluorescents avec le convertisseur de tension uniquement s’ils sont équipés d’un démarreur
électronique ou d’un ballast électronique. L’utilisation avec des démarreurs classiques peut entraîner des dommages
considérables sur le convertisseur de tension.
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Il ne faut pas brancher en parallèle les sorties AC de plusieurs sources de courant ! Il ne faut pas brancher de générateurs
AC ni la tension de secteur sur la sortie AC du convertisseur de tension.
Cela abîmerait immédiatement le convertisseur de
tension !
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N’ouvrez jamais le convertisseur de tension ! Même après avoir débranché de la batterie, l’intérieur de l’appareil peut
comporter des tensions dangereuses. Les opérations de service après-vente et de réparation doivent impérativement être
effectuées par un technicien professionnel agréé.
Consignes concernant la batterie
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Les batteries au plomb représentent un grand danger pour les personnes, les animaux et l’environnement si elles ne sont
pas utilisées correctement. Respectez toujours les consignes de sécurité du fabricant des batteries !
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Les batteries au plomb contiennent des acides caustiques agressifs. Evitez tout contact de la peau et des yeux avec le
liquide s’écoulant de la batterie ! Ne jamais démonter des batteries au plomb ! Lavez minutieusement à l’eau savonneuse
les zones de peau entrées en contact avec le plomb ! Si vous avez reçu de l'acide dans les yeux, lavez-les immédiatement
sous l'eau froide du robinet sans savon ! Puis consultez immédiatement un médecin ! Si vous avez reçu de l’acide sur vos
vêtements, lavez-les immédiatement avec beaucoup d’eau savonneuse !
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L’exploitation d’appareils électriques via le convertisseur de tension et la charge simultanée de la batterie de véhicule
utilisée par le générateur du moteur tournant peuvent conduire très rapidement à la surchauffe de la batterie.
Risque d’incendie !
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Le fonctionnement de consommateurs électriques engendre parfois des courants très élevés de l’ordre de 170 A. Veuillez
donc toujours respecter la fiche technique du fabricant de batterie et vérifiez si la batterie utilisée est en mesure de mettre
à disposition le courant correspondant pendant la durée de fonctionnement nécessaire du consommateur. Les batteries de
véhicule adaptées devraient avoir un courant de démarrage à froid de 750 A - 800 A.
Avertissement :
En cas de mauvais montage, l’appareil peut comporter des tensions dangereuses par contact
même s’il est fermé !
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