10. PARADA POR FALTA DE AGUA
El estado de parada por falta de agua es señalado por el encendido del
indicador luminoso rojo FAILURE con el motor apagado. Para restablecer la
instalación es suficiente pulsar RESET tras haber comprobado que hay agua
en la tubería de aspiración.
11. REAJUSTE AUTOMÁTICO
Después de una parada por falta de agua, las versiones con reajuste
automático (opcional) comienzan a hacer pruebas automáticas de arranque
de la bomba a intervalos regulares predefinidos (15, 30 o 60 minutos según el
modelo), señalados por el destello rápido de la luz roja. Las tentativas se
repiten hasta que haya de nuevo agua en la aspiración de la bomba o hasta
que se alcance la cantidad máxima de tentativas predefinidas (2, 4 o 8 según
el modelo). Superado este límite la luz roja se enciende con luz fija y para
reactivar la instalación habrá que pulsar RESET tras comprobar que hay agua
en la tubería de aspiración.
12. MANTENIMIENTO
El equipo ha sido diseñado para no requerir ningún mantenimiento particular
durante el período de servicio ordinario.
Sin embargo, en condiciones muy duras de uso, podrá ser necesario
comprobar o corregir la presión de precarga del vaso o sustituir la membrana
interior.
12.A COMPROBACIÓN DE LA PRESIÓN DE PRECARGA
Después de desconectar la alimentación eléctrica y de haber despresurizado
completamente la instalación hidráulica, desenrosque el tapón trasero del
vaso para acceder a la válvula de presurización (Fig. 05). Conecte un
instrumento, con manómetro, a la válvula y regule la presión de precarga del
vaso en el valor deseado.
La presión de precarga debe regularse a 2/3 aprox. del valor de
accionamiento del Brio Tank (por ejemplo, con presión de arranque de 1,5 bar
la precarga debe ser 1,5x2/3= 1,0 bar).
ATENCIÓN: NO SUPERE EL VALOR DE 4 BAR PARA LA PRESIÓN
DE PRECARGA DEL VASO. ¡PARA LA OPERACIÓN DE CONTROL
UTILICE UN COMPRESOR CON PRESIÓN NO SUPERIOR A TAL
VALOR PARA OBVIAR EL RIESGO DE EXPLOSIÓN DEL VASO DE
EXPANSIÓN!