2. Mode d’emploi
Les réfrigérateurs sont faits pour être utilisés dans des
températures ambiantes de 0°C à +42°C.
2.1 Réglage de température au thermostat
La poignée du thermostat permet de régler progressivement
la température. Si on la tourne à fond dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre, après avoir franchi distinctement
un point de résistance élastique, on met l’appareil hors
tension. La poignée est située à l’intérieur du réfrigérateur en
fonction du modèle (voir fi gure ci-dessous).
Pour régler la température, procéder comme suit :
Tourner la poignée dans le sens des aiguilles d’une montre
pour baisser la température et dans le sens contraire pour
l’augmenter.
Il est recommandé de maintenir la température à l’intérieur
de l’appareil à 5-6ºC. La température ambiante infl ue sur la
température à l’intérieur de l’appareil, c’est pourquoi il peut
être diffi cile de maintenir une bonne température à l’intérieur
de l’appareil si celui-ci est exposé directement à une source
de chaleur ou aux rayons du soleil.
3
Positon de thermostat.
2.2 Conseils d’utilisation
- Le congélateur permet de conserver les surgelés pendant
une brève période et ne permet pas de congeler les aliments.
- Mettre si possible le réfrigérateur en marche 6 heures
environ avant d’y mettre des surgelés.
- Pour obtenir de la glace dans le bac à glace, le mettre
directement en contact avec l’évaporateur et ne rien poser
dessus. Pour obtenir plus rapidement de la glace, régler le
thermostat sur le froid maximum.
- Ranger les denrées dans le compartiment de telle sorte que
l’air puisse y circuler librement.
- Ne pas revêtir les étagères de plastique ou de papier, etc.
- Pour limiter la formation de givre dans le compartiment, ne
pas y déposer de liquides non bouchés.
- Laisser refroidir les aliments chauds avant de les ranger
dans le réfrigérateur.
2.3 Dégivrage
Étant donné que l’évaporateur fonctionne à des températures
inférieures au point de congélation, du givre et de la glace se
forment dans l’évaporateur. L’humidité de l’air, la température
ambiante et la fréquence avec laquelle on ouvre la porte
infl uent directement sur la formation de givre.
Il convient de dégivrer l’appareil à intervalles réguliers,
ou lorsque la couche de givre sur l’évaporateur atteint ou
dépasse 3 à 4 mm d’épaisseur.
Mettre l’appareil hors tension en mettant la poignée du
thermostat sur 0. Conserver les aliments et les boissons
dans un endroit aussi frais que possible pendant la durée
du dégivrage.
Ne pas utiliser d’objets tranchants pour
détacher de l’évaporateur le givre ou la glace, ce qui
risquerait de l’abîmer et de provoquer des fuites de fl uide
frigorigène
.
Ne pas redémarrer l’appareil avant qu’il soit complètement
dégivré, nettoyé et sec. Vider le bac de condensation situé
sous l’évaporateur. Poser au besoin des serviettes en
dessous du réfrigérateur pendant le dégivrage pour recueillir
l’eau d’écoulement.
3. Entretien
Les réfrigérateurs Isotherm Cruise ont un système de
refroidissement complètement hermétique qui dispense
pratiquement d’entretenir ou de faire l’appoint de fl uide
frigorigène.
Le compresseur, de type spécialement destiné aux
applications mobiles, se caractérise non seulement par
un haut rendement mais encore par une durée de vie
exceptionnellement longue. On laissera le réfrigérateur
dans le bateau pendant l’hiver, mais s’il fait autour de
0°C ou moins, il est probable que l’appareil ne démarrera
pas. L’entretien saisonnier se limite à nettoyer la grille de
condensation derrière le réfrigérateur. L’action du ventilateur
génère une accumulation de poussière qu’il convient
d’éliminer à l’aide d’une brosse douce ou d’un aspirateur.
Pour le nettoyage intérieur, utiliser de l’eau additionnée d’une
solution savonneuse douce. Garder l’appareil propre et sec
à l’intérieur et toujours laisser la porte entrouverte pour aérer
l’appareil lorsqu’il n’est pas en service et pendant l’hiver.
3.1 Moniteur de batterie
Pour éviter que les batteries ne soient complètement
déchargées, un dispositif coupe l’alimentation du
compresseur lorsque la tension tombe en dessous d’un
certain seuil et rétablit le courant lorsque la tension dépasse
un certain niveau par suite de la recharge des batteries.
Tension V
Coupure V
Rétablissement V
12
9,6 (10,4)
10,9 (11,7)
24
21,3 (22,8)
22,7 (24,2)
Si l’étrier entre C et P sur l’unité électronique est enlevé, on
aura les valeurs indiquées entre parenthèses.
4 Consignes d’installation
De nombreux bateaux ont un emplacement prévu pour
un réfrigérateur. Les réfrigérateurs Isotherm Cruise sont
conformes aux dimensions dites standard.
Le compresseur doit toujours être en position horizontale
et posé sur ses pieds en caoutchouc. Le compresseur
supporte jusqu’à 30° d’inclinaison, voire davantage pendant
de courtes durées. Si l’inclinaison est plus prononcée, le
compresseur cesse de fonctionner et redémarre dès que
l’angle d’inclinaison diminue.
4.1 Ventilation
Il est très important que le compresseur et le condenseur
placés derrière le réfrigérateur soient bien ventilés pour que
l’air frais puisse pénétrer par en dessous et remonter derrière
le réfrigérateur, et que l’air réchauffé puisse s’échapper par le
haut.
Le fl ux naturel de bas en haut peut être amélioré en
ménageant des ouvertures de ventilation aux endroits
appropriés. Les orifi ces doivent avoir une ouverture de 100-
150 cm².
