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40
IDENT
IFICACIÓN DE MODE
LOS
QE8
Q
E
8
A
T
0 6 5
P
A 5
S 0 8
EA
Angular
Angulares
P
06
5
Caja de engranajes
Angu
la
res
Q8
S
Recto
T
Gati
llo
07
0
est
ándar
A5S08
Cuadradillo de 1/2”
09
0
A6S08
Cuadradillo de 1/2”
Z
Acodado
L
Palanca
11
5
F
A7S12
Cuadradillo de 3/4”
15
0
Caja de engranajes
A8S12
Cuadradillo de 3/4”
22
5
M
Motor
E
Palanca
40
0
con
brida
Re
ct
as
prolo
ngada
Rect
as
41S08
4” d
e
longitud, 3/4”
de ajuste, cuadrad
illo
de
1/
2”
05
5
R
61S08
6” d
e
longitud, 1.5”
de ajuste,
cuad
radillo d
e1/2”
C
Mando por
07
0
Placa de mo
ntaje
81S08
8”
d
e
longitud, 1.5” de aj
uste, cuadradillo
de
1/2”
controlador
09
0
(en 2
piezas)
con
barra
02S08
10” de
longitud, 2” de
ajuste,
cuadr
adillo de1/2”
15
0
de
re
ac
ci
ón
22S08
12” de
longitud, 2” de
ajuste,
cuadr
adillo de1/2”
23
0
62S12
6” d
e
longitud, 2” d
e aju
ste,
cuadradillo
de3/4
”
B
82S12
8” d
e
longitud, 2” d
e aju
ste,
cuadradillo
de3/4
”
Pl
ac
a de mo
ntaj
e
02S12
10” de
longitud, 2” de
ajuste,
cuadr
adillo de3/4”
(con
brida
atornillada)
22S12
12” de
longitud, 2” de
ajuste,
cuadr
adillo de3/4”
J
Bri
da en dos
pi
ez
as
Se
rie
Famil
ia
M
otor
Esti
lo
de
l cu
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Accion
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Pa
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(Nm)
M
ontaje
De
sc
rip
ción de
l
acc
es
ori
o
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