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38
IDENT
IFICACIÓN DE MODE
LOS
QE4
Q
E
4
A
T
0 2 5
P
A 2
H 0 4
Angu
la
res
EA
Angular
Angulares
P
A2H04
Hexagonale
de
1/4”
01
3
Caja de engranajes
A2Q04
De
cambri
o rápido
de 1/4”
Q4
S
Recto
T
Gat
ill
o
02
0
est
ándar
A2S0
4
Cuad
radillo
de
1/4”
02
7
A2S0
6 & A4S06
Cuad
radillo
de 3/8”
P
De pistola
L
Palanca
03
4
R
A4S0
8
Cuad
radillo
de
1/2”
Pl
ac
a de mo
ntaj
e
M
Motor
E
Palanca
Rect
as
(en 2
piezas)
con
barra
Re
ct
as
prolo
ngada
01
0
de
re
ac
ci
ón
21Q04
2”
de
lo
ngitud sin
aju
ste,
1/2”
de
aju
ste de longitud,
T
Arran
que
01
5
racor
de
cambio r
ápid
o de 1/4”
por empuje
C
Mando por
02
0
21S04
2” d
e long
itud sin
ajuste
, 1/2”
de aj
uste de
longit
ud, cu
adradil
lo de
1/4”
con
trolador
02
5
B
21S
06
2”
de lon
gitud s
in ajus
te, 1/2
”
de
aj
us
te
de
lo
ng
itud
, c
ua
drad
ill
o de
3/
8”
Pl
ac
a de mo
ntaj
e
21S08
2” d
e long
itud sin
ajuste
, 1/2”
de aj
uste de
longit
ud, cu
adradil
lo de
1/2”
S
Arranq
ue
Ar
ranq
ue por
(con
brida
atornillada)
41S04
4” de
longitud
sin ajus
te, 1” d
e ajuste
de long
itud, cu
adradil
lo de 1/4
”
por empuje
empuje
41S06
4” de
longitud
sin ajus
te, 1” d
e ajuste
de long
itud, cu
adradil
lo de 3/8
”
01
0
J
41S08
4” de
longitud
sin ajus
te, 1” d
e ajuste
de long
itud, cu
adradil
lo de 1/2
”
01
5
Bri
da en dos
pi
ez
as
41Q04
4”
de long
itud sin
ajuste, 1
”
de
ajuste de longitud,
02
0
racor
de
cambio r
ápid
o de 1/4”
02
5
20Q
04
2”
de
long
itud
sin ajuste,
raco
r
de
cambio rápido de 1/4”
20S04
2”
de
long
itud
sin ajuste,
cuad
radillo de
1/4”
20S06
2”
de
long
itud
sin ajuste,
cuad
radillo de
3/8”
Arra
nque
p
o
r
empu
je
11
Q04
Racor de cambio
rápido
de
1/4”
11
S04
Cuadr
adillo de 1/4
”
11
S06
Cuadr
adillo de 3/8
”
Se
rie
Fa
mi
lia
M
otor
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l cu
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Acciona
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Pa
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ori
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