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ETIQUETAS DE AVISO
AVISO
EL HACER CASO OMISO DE LOS AVISOS SIGUIENTES PODRÍA OCASIONAR LESIONES.
ADVERTENCIA
Las herramientas neumáticas
pueden vibrar durante el uso.
La vibración, los movimientos
repetitivos o las posiciones
incómodas podrían dañarle los
brazos y las manos. En caso
de incomodidad, sensación de
hormigueo o dolor, dejar de
usar la herramienta. Consultar
al médico antes de volver a uti-
lizarla.
No coger la herramienta
por la manguera para le-
vantarla.
ADVERTENCIA
Mantener una postura del cuerpo
equilibrada y firme. No estirar de-
masiado los brazos al manejar la
herramienta.
Manejar la herramienta a una
presión de aire máxima de 90
psig (6,2 bar/620 kPa).
90 psig
(6.2bar/620 kPa)
Etiqueta de Aviso
Internacional:
Pida Pieza
No. ___________
Cortar siempre el suministro
de aire y desconectar la man-
guera de suministro de aire
antes de instalar, retirar o ajus-
tar cualquier accesorio de esta
herramienta, o antes de realizar
cualquier operación de man-
tenimiento de la misma.
No utilizar mangueras de aire
y accesorios dañados, des-
gastados ni deteriorados.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Use siempre protección ocular
cuando utilice esta herramienta
o realice operaciones de
mantenimiento en la misma.
Use siempre protección para
los oídos cuando utilice esta
herramienta.
AJUSTES
AJUSTE DE EMBRAGUE
Los acoplamientos 5C1 y 5C3 incorporan un embrague
ajustable que puede ser ajustado externamente para actuar
dentro de cierta gama, cuando se haya logrado un par
predeterminado.
Para incrementar la gama de par ajustable, hay disponibles dos
Muelles de Embrague.
El Muelle de Embrague Pesado (codificado en verde para su
identificación) vale para la mayoría de las aplicaciones porque
ofrecerá ajuste preciso desde par medio–ligero a máximo par
de la Herramienta.
El Muelle de Embrague Ligero (codificado en negro para su
identificación) es para aplicaciones de par muy ligero a
medio–ligero.
AVISO
Desconecte el suministro de aire comprimido de la
herramienta antes de proceder.
Para ajustar el Embrague, proceda como sigue:
1.
Gire la Tapa de Manguera de Ajuste en la Caracasa de
Embrague para mostrar el orificio de ajuste.
2.
Inserte una barrena hexagonal (Llave Allen o hexagonal)
de 1/4 pulg. en el receso hexagonal de Portapuntas. Gire
el mecanismo de embrague hasta que uno de los orificios
radiales situados en la Tuerca de Ajuste de Embrague sea
visible a través del orificio de ajuste. Inserte el extremo
de la Llave de Ajuste Nº 5C1–416 (también se puede
utilizar un pasador o varilla endurecida de 3/32 pulg.
[2 mm] de diámetro) en el orificio de Tuerca de Ajuste
para engalgar la Tuerca contra rotación.
3.
Sujete la herramienta firmemente con un mano y gire el
Portapuntas para mover la Tuerca a lo cargo de dicho
Portapuntas. Ésta es de rosca hacia la izquierda. Girando
el Portapuntas a la derecha cuando esté cara hacia
adelante incrementa la compresión de Muelle de
Embrague y aumenta el par en el que actuará el
Embrague.
NOTA
Normalmente obtendrá el ajuste más satisfactorio
usando la herramienta en aplicación real de trabajo e
incrementando o disminuyendo el par hasta lograr la
posición deseada. En cualquier caso, se recomienda
hacer el ajuste final por progresión gradual. Observe
también que el embrague, cuando esté equipado con el
Muelle Pesado, podrá colocarse más allá de la
capacidad de par en Herramientas de bajo par y alta
velocidad, en cuyo caso la herramienta se calará antes
de que actúe el embrague.
