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PT
| Manual de instruções
Estes motores são certificados para trabalhar com ga
-
soline sem chumbo.
ATENÇÃO
A gasolina é muito inflamável. Evite
fumar ou trazer qualquer chama ou
faíscas. Certifique-se de parar o motor
e deixe esfriar antes de reabastecer a
unidade. Seleccione um terreno ao ar
livre para alimentar e mover-se pelo
menos 3 m (10 pés) de distância do
ponto de abastecimento antes de ligar
o motor.
COMO FAZER A MISTURA DO COMBUSTÍVEL
1. Meça as quantidades de gasolina e óleo a serem
misturadas.
2. Ponha um pouco de combustível num recipiente lim-
po e adequado.
3.
Despeje em todo o óleo e agite bem.
4.
Despeje o resto da gasoline e agite novamente du
-
rante pelo menos um minuto.
5.
Ponha uma indicação clara no exterior do recipiente
para evitar misturar com gasolina ou outros recipien-
tes.
PARA UMA MELHOR VIDA ÚTIL DO SEU MOTOR,
EVITE:
1.
COMBUSTÍVEL SEM ÓLEO (RAW GASOLINE)
–
Ele irá causar danos graves nas partes internas do
motor.
2. GASÓLEO
– Ele pode causar a deterioração da bor-
racha e/ou peças de plastico e interrupção da lubri-
ficação do motor
3. ÓLEO PARA UTILIZAÇÃO EM MOTORES A 4
TEMPOS ou PARA UTILIZAÇÃO EM MOTORES A
2 TEMPOS REFERIGERADOS A ÁGUA
– Poderá
provocar incrustações na vela, bloqueando a porta
de escape, ou bloqueamento de segmentos.
ÓLEO DA CORRENTE
Use oleo especial para motoserras.
NOTA
Não use óleo usado ou reciclado que poderá provocar
danos na bomba de óleo.
7. Funcionamento
ARRANQUE DO MOTOR
1. Encha os depósitos de combustível e óleo da corren-
te e feche firmemente os tampões.
(1) Combustível
(2) Óleo da corrente
2.
Pressione continuamente a bomba de injecção até
que o combustível entre no motor.
3. Coloque o interruptor na posição “I”.
(1) Interruptor
4.
Puxe para fora o botão do estrangulador para a po
-
sição de segundo estágio. O estrangulador fechará e
a alavanca do acelerador será colocado na posição
de arranque.
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