Ikra HBTI 75, Operating Instructions Manual

Page: 111 / 164

• Отстранете опаковъчния материал, както и
опаковъчните и транспортните осигуровки
(ако са налични) (фиг. P1).
• Проверете дали обемът на доставката е пълен.
• Проверете уреда и принадлежностите за
транспортни щети.
• По възможност запазете опаковката до изтичане на
срока на гаранцията.
ВНИМАНИЕ
Уредът и опаковъчният материал не са детска
играчка! Деца не бива да играят с пластмасови
торбички, фолио и дребни части! Съществува
опасност от поглъщане и задушаване!
Употреба по предназначение
Уредът е предназначен за подрязване на морави
и тревни площи. Спазването на приложеното
от производителя ръководство за употреба е
предпоставка за правилната употреба на уреда. Всяка
различна употреба, която не е изрично позволена
в това ръководство, може да доведе до повреди по
уреда и представлява най-сериозна опасност за
потребителя. Задължително спазвайте ограниченията
в указанията за безопасност. Моля обърнете
внимание, че нашите уреди по предназначение не са
конструирани за професионално, занаятчийско или
промишлено приложение. Не поемаме гаранция, ако
уредът се използва в професионални, занаятчийски
или промишлени предприятия, както и за съпоставими
дейности.
Внимание! Поради опасност от телесно нараняване
на потребителя, моторната коса не бива да се
използва за следните работи: почистване на тротоари
и като сламорезачка за раздробяване на дървесни
храстови отрязъци. Освен това, моторната коса не
бива да се използва за заравняване на възвишения
в почвата, като напр. къртичини. От съображения за
безопасност, моторната коса не бива да се използва
като задвижващ агрегат за каквито и да е други
работни инструменти и комплекти инструменти.
Машината може да се използва само според нейното
предназначение. Всяка различаваща се от това
употреба е не по предназначение. За всякакъв вид
причинени от това щети или наранявания отговорност
носи потребителят/операторът, а не производителят.
Преди пускане в експлоатация
Монтаж
1. Монтаж на водещата тръба (фиг. D - E)
Разхлабете винта с ръкохватка (A) върху
съединителната муфа (B), издърпайте копчето
(D), вкарайте задвижващата ос (C) и я оставете да
щракне. Внимавайте за това, задвижващите валове
във вътрешността на водещата тръба да влязат
един в друг (евентуално леко завъртете главата с
ролката). Сега затегнете винта с ръкохватка (A),
както е показано на фигура 4b. След първоначално
сглобяване, за разглобяване на водещата тръба е
необходимо само разхлабване на винта с ръкохватка
и задействане на лоста.
2. Монтаж на предпазител (фиг. F1 - F2)
Поставете предпазителя върху долната водеща тръба
(фиг. F1). Завинтете здраво предпазителя с винтовото
съединение (фиг. F2).
3. Монтаж на ремък за носене (фиг. G)
Ремъкът за носене позволява ергономична и сигурна
работа с моторния тример. Закачете ремъка за
носене в халката за закрепване (фиг. G/ поз.9). Преди
пускане в експлоатация проверете лесното движение
на всички движещи се части. Проверете здравото
закрепване на всички винтове и проверете всички
предпазни устройства.
4. Монтаж на допълнителна дръжка (фиг. G1 – G3)
Разхлабете крилчатата гайка на закрепващия винт
на дръжката (фиг. G1/поз. 1). Извадете гайката и
закрепващия винт (фиг.G1/поз. 3) от дръжката и
я вкарайте върху водещата тръба (фиг. G2). Сега
завинтете дръжката върху водещата тръба (фиг. G3).
Настройване на височината на рязане
Поставете ремъка за рамо (фиг. B/17) върху лявото
рамо.
Настройте дължината на ремъка така, че режещата
глава да минава успоредно на земята. За да
установите оптималната дължина на ремъка, след
това направете няколко люлеещи движения, без да
стартирате двигателя (фиг. I).
Внимание! По време на работа винаги използвайте
ремъка за рамо. Поставяйте ремъка, щом сте
стартирали двигателя и двигателят работи на празен
ход. Изключвайте двигателя, преди да свалите
ремъка за рамо.
Преди всяко пускане в експлоатация проверявайте
уреда за:
• херметичност на горивната система.
• изрядно състояние и пълнота на предпазните
устройства и на режещото приспособление.
• здраво закрепване на всички винтови съединения.
Гориво и масло
Препоръчани горива
Използвайте само смес от безоловен бензин и
специално масло за 2-тактови двигатели. Приготвяйте
горивната смес според таблицата за смесване на
горивото.
Внимание: Не използвайте горивна смес, която е
била съхранявана повече от 90 дни.
Внимание: Не използвайте 2-тактово масло, за което
се препоръчва съотношение на смесване 100:1. При
повреди на двигателя поради недостатъчно смазване
отпада гаранцията на производителя за двигателя.
Внимание: За транспортиране и съхранение на
гориво използвайте само предвидени за това и
одобрени съдове.
Винаги добавяйте правилното количество бензин и
2-тактово масло в приложената бутилка за смесване
(вижте отпечатаната скала). След това разклащайте
добре съда.
BG-5