Ikra BT 2335, Operating Instructions Manual, Page: 84 / 132

pRObLÉMAMEGOLDÁS - TÁbLÁZATOS ÁTTEKINTÉS
Tünet Lehetséges ok Elhárítás
1 . A MOTOR NEM INDUL
Üzemanyag-rendszer nem OK - Nincs üzemanyag a tankban - Feltöltjük a tankot
- Eltömõdött az üzemanyagszûrõ - Megtisztítjuk az üzemanyagszûrõt
Üzemanyag nem OK - Az üzemanyag elszennyezõdött - Kicseréljük az üzemanyagot
- Víz van az üzemanyagban - Kicseréljük az üzemanyagot
- Túl sok üzemanyag van a hengerben - Kihúzzuk a gyújtógyertyát és
megtisztítjuk/megszárítjuk
- Rossz keverék - Kicseréljük a keveréket
Gyújtógyertya - Olajlerakódások miatt elszennyezõdött - Megtisztítjuk a gyújtógyertyát
a gyújtógyertya
- Megsérült a szigetelés - Kicseréljük a gyújtógyertyát
- Nem korrekt az elektródatávolság - Beállítjuk az elektródatávolságot (0,6-0,7 mm)
Nagyfeszültségû huzal nem OK - A nagyfeszültségû huzal eltört vagy laza - kicseréljük vagy rögzítjük
- A tekercs laza - rögzítjük
A kompresszió túl alacsony - A dugattyúgyûrû elkopott - kicseréljük
- A dugattyúgyûrû eltört - kicseréljük
- Lerakódások a dugattyúgyûrûn - elhárítjuk
- A gyújtógyertya laza - meghúzzuk
- A henger és a forgattyúház közötti - elhárítjuk
érintkezési pont tömítetlen
Kompresszió OK - A nagyfeszültségû huzal és a gyújtógyertya - Helyezze fel szorosan a gyertyasapkát
közötti kontaktus nincs rendben
- Meghibásodott a stop- kapcsoló vagy - megjavítjuk vagy kicseréljük
rövidzárlat a kapcsolónál
2. TELJESÍTMÉNYCSÖKKENÉS
Kihagyások gyorsulásnál - Az üzemanyagszûrõ eltömõdött, - Megtisztítjuk az üzemanyagszûrõt és-
üzemanyag-hiány vezetéket; beállítjuk a porlasztót
Átlátszó füstgázok, a porlasztó - Olajlerakódások miatt elszennyezõdött - Eltávolítjuk az olajlerakódásokat
hátrafelé spriccel a kipufogódob
A kompresszió túl alacsony - Dugattyú, dugattyúgyûrû, henger elkopott - Kicseréljük a dugattyút, dugattyúgyûrût
A motor tömítetlen - A henger és a forgattyúház közötti - megjavítjuk
érintkezési pont tömítetlen
Tömítetlenség a forgattyútengely - A tömítés meghibásodott - Kicseréljük a tömítést
végein
- A motor túlhevült - A készüléket nem használjuk túl hosszú ideig, túl
magas fordulatszámon és magas terhelés alatt
- Olajlerakódások miatt elszennyezõdött - Megtisztítjuk az égéskamrát
az égéskamra
3. A MOTOR NEM JÁR KEREKEN
Kopogó zajok a motorban - Dugattyú, dugattyúgyûrû, henger elkopott - Dugattyút, -gyûrût kicseréljük
- Dugattyúcsapszeg, dugattyú elkopott - Dugattyúcsapszeget, dugattyút kicseréljük
- A forgattyútengely-csapágy elkopott - Csapágyat kicseréljük
Fémes kopogás - A motor túlhevült- Olajlerakódások miatt - A készüléket nem használjuk túl hosszú ideig,
elszennyezõdött az égéskamra túl magas fordulatszámon és magas terhelés alatt
- Nem megfelelõ benzin - Megtisztítjuk az égéskamrát - helyes oktánszámú
benzint alkalmazunk
A motor kihagy - Víz van az üzemanyagban - Kicserélje az üzemanyagot
- hibás elektródatávolság - Állítsa be az elektródatávolságot (0,6-0,7 mm)
- hibás érintkezõ-távolság - Állítsa be az érintkezõ-távolságot (0,3-0,4 mm)
4. A MOTOR HIRTELEN LEÁLL
- Üres a tank - Töltse be az üzemanyagot
- Olajlerakódások miatt elszennyezõdött a - Megtisztítjuk a gyújtógyertyát
gyújtógyertya / rövidzárlat
- A gyertyasapka meglazult - Bedugjuk
HU-10