HWAM Autopilot IHS 7100, User Manual

Page: 28 / 52

28
tilsvare ovnens røykutgang. Skorsteinen skal være forsynt med en lett tilgjengelig feieluke.
Røykrør og skorstein må være egnet til bruk av ovn. Kontakt din HWAM-forhandler for mer informasjon.
Tilslutning til skorstein
Alle peisovner i serien har røkutgang både bak og ovenpå, og kan tilsluttes godkjent stålskorstein ovenfra,
eller direkte bak til murt skorstein eller toppmontert knerør inn i skorstein.
Vær påpasselig med å kontrollere at skorsteinen er tett og at det ikke forekommer falsk trekk ved
avdekningsplate ved stengt røykavgang, feieluke og rørsamlinger. Legg merke til at knekk på røykrør samt
vannrett føring av røykrør reduserer effekten på skorsteinstrekken.
Loddrett snitt i røykkanalen (Tegning B og C):
B: Røktut opp
C: Røktut bak
• Stålskorstein (9).
• Knerør (10).
• Murt skorstein (11).
• Innmurt murstuss (12) passer til røykrør (følg anvisning fra produsent).
• Vegg-rosett (13). Skjuler åpning mellom murstuss og rør.
• Samling (14). Tettes med pakningssnor.
• HWAM peisovnens røykkanaler (15).
• Reguleringsspjeld (16) i røykrør.
• Feieluke (17).
Plassering av løse deler
Før peisovnen taes i bruk, skal man forsikre seg om at alle løse deler er på plass.
Lodrett snitt av peisovner (Tegning B):
• Røykhylle (5). Skal ligge på stålskinnen samt holderne i hver side av brennkammeret.
•
Røyklederplate (6) i to deler. Hver halvdel er hengt opp i en krok under topplaten. De to halvdelene
støtes sammen i holderen bak luftrøret. Når ovnen er installert, vris transportsikringen av de to
opphengskrokene ved hjelp av en tang eller et skrujern.
• Avdekningsplate (7). Legges på rysteristen.
• Avtagbar bakplate (2), som skjuler Autopiloten. Den skal alltid være montert, der som ovnen står inn
mot brennbar vegg.
• Løst varmeskjold (8) under askeskuffen. Kan brukes som lokk når askeskuffen taes ut for tømming.
Dekkplate (Tegning D)
Din HWAM ovnen blir levert med løs dekkplate til rysteristen. Det anbefales at dekkplaten alltid brukes.
Dekkplaten er en 3 mm jernplate. Den legges over rysteristen og skal forhindre, at glørne faller ned i
askeskuffen. Dekkplate er løftet ca. 8 mm over risten, så den automatiske styrte primære forbrenningsluft
(undertrekken) fordeles jevnt i brennkammerets bunn.
Skorsteinen
Skorsteinen er peisovnens motor og avgjørende for ovnens funksjon. Skorsteinstrekken gir undertrykk i
ovnen. Dette undertrykket fjerner røyken fra ovnen, suger luft gjennom spjeldet til det såkalte ruteskyll
som holder ruten fri for sot, og suger luft inn gjennom primært og sekundert spjeld til forbrenningen.
Skorsteinstrekken dannes ved temperaturforskjellen inne i skorsteinen og utenfor skorsteinen. Jo høyere
temperaturen er inne i skorsteinen jo bedre blir skorsteinenstrekken. Det er derfor avgjørende at
skorsteinen blir oppvarmet, før man regulerer trekken og begrenser forbrenningen i ovnen (det tar lengre
tid for en murt skorstein å bli varm enn en stålskorstein). På dager der det på grunn av vær- og vindforhold
er dårlig trekk i skorsteinen, er det ekstra viktig å få varmet opp skorsteinen så raskt som mulig. Det
gjelder å få flammer så raskt som mulig. Del veden ekstra fint, bruk en ekstra opptenningsbrikett osv.
Når peisovnen ikke har vært i bruk på lang tid, er det viktig å kontrollere skorsteinsrøret for blokkeringer.