die Schraube der Riemenscheibe an (41 bis
47 Nm ).
4. Montieren Sie den Schneckenriemen (A). Siehe
installieren Sie den Schneckenriemen auf Seite 43
.
5. Betätigen Sie alle Bedienelemente, um
sicherzustellen, dass der Treibriemen
ordnungsgemäß installiert ist und dass der
Bewegungsablauf aller Baugruppen ordnungsgemäß
funktioniert.
So installieren Sie die Riemenabdeckung
1. Installieren Sie die Riemenabdeckung (B) auf dem
Rahmen (C) und ziehen Sie die beiden Schrauben
(A) an. (Abb. 77 )
2. Bringen Sie die Auswurfschütte an.
So stellen Sie die Spannung des
Treibriemens ein
1. Entfernen Sie die Riemenabdeckung. Siehe
bereiten Sie den Austausch der Riemen vor auf
Seite 42
.
2. Lösen Sie die Mutter der Umlenkrolle (A).
3. Bewegen Sie die Riemenscheibe (B) in Richtung des
Riemens, um die Riemenspannung zu erhöhen.
Bewegen Sie sie vom Riemen weg, um die
Riemenspannung zu verringern.(Abb. 78 )
4. Ziehen Sie die Mutter (A) der Umlenkrolle an.
5. Betätigen Sie den Steuerhebel für die
Antriebsdrehzahl und lassen Sie ihn dann los. Wenn
der Treibriemen unter Spannung steht, wenn der
Steuerhebel für die Antriebsdrehzahl losgelassen
wird, bewegen Sie die Riemenscheibe vom
Treibriemen weg, um die Riemenspannung zu lösen.
6. Montieren Sie die Riemenabdeckung. Siehe
installieren Sie die Riemenabdeckung auf Seite 43
.
So bauen Sie den Schneckenriemen aus
(nur für ST 424/427/430 )
1. Entfernen Sie die 5/16 "-Mutter und nehmen Sie die
Kabelabdeckung (E) vom Rahmen ab. (Abb. 79 )
2. Entfernen Sie die oberen 5/16" Schrauben und die
unteren ¼''-Schrauben (D) von den beiden Seiten
des Rahmens. Werfen Sie die Schrauben nicht weg.
3. Lösen Sie die unteren 5/16"-Schrauben (C) auf den
beiden Seiten des Rahmens, aber bauen Sie diese
nicht ab.
4. Entfernen Sie den Schneckenriemen (B) von der
Motorriemenscheibe (A).
5. Kippen Sie die hintere Gerätepartie nach unten. Der
vordere Teil wird gleichzeitig nach vorn geneigt. Die
untere Schraube ist ein Scharnier zwischen der
vorderen und der hinteren Gerätepartie.
6. Legen Sie einen Holzklotz unter das Scharnier, mit
dem Sie das Gerät in der angekippten Position
halten.
7. Bewegen Sie den Bremsarm der Schnecke und
entfernen Sie den um den Bremsarm der Schnecke
herum liegenden Schneckenriemen (B).
So bauen Sie den Schneckenriemen aus
(nur für ST 424T/427T/430T )
1. Entfernen Sie die 5/16 "-Mutter und nehmen Sie die
Kabelabdeckung (E) vom Rahmen ab. (Abb. 80 )
2. Entfernen Sie die oberen 5/16" Schrauben von den
beiden Seiten des Rahmens. Werfen Sie die
Schrauben nicht weg.
3. Entfernen Sie die unteren 5/16"-Schrauben (C) auf
den beiden Seiten des Rahmens.
4. Entfernen Sie den Schneckenriemen (B) von der
Motorriemenscheibe (A).
5. Verwenden Sie den Einstellhebel für die
Schneckenschaufel, um den hinteren Teil nach
unten zu kippen. Der vordere Teil wird gleichzeitig
nach vorn geneigt. Die untere Schraube ist ein
Scharnier zwischen der vorderen und der hinteren
Gerätepartie.
6. Legen Sie einen Holzklotz unter das Scharnier, mit
dem Sie das Gerät in der angekippten Position
halten.
7. Bewegen Sie den Bremsarm der Schnecke und
entfernen Sie den um den Bremsarm der Schnecke
herum liegenden Schneckenriemen (B).
So installieren Sie den Schneckenriemen
1. Bewegen Sie den Bremsarm (G) der Schnecke.
Legen Sie den Schneckenriemen darum und in die
Nut der Schneckenriemenscheibe (E). (Abb. 81 )
ACHTUNG: Stellen Sie sicher, dass der
Riemen nicht zwischen Rahmen und
Schneckengehäuse hängen bleibt, wenn
Sie die Geräteeinheit zusammenbauen.
2. Entfernen Sie den unter dem Gerät liegenden
Holzklotz.
3. Heben Sie die Griffe an, um die hintere Gerätepartie
nach oben zu kippen. Die vordere Gerätepartie kippt
nach hinten und schwenkt, damit die hintere
Gerätepartie angebracht werden kann.
4. Stellen Sie sicher, dass sich der Riemen
ordnungsgemäß im Nut der
Schneckenriemenscheibe (E) befindet.
5. Installieren Sie die 5/16"-Schrauben (C) und ziehen
Sie diese fest (11-16 Nm).
6. Nur bei ST 424/427/430 : Installieren Sie die¼''-
Schrauben (D) und ziehen Sie diese fest (5-8 Nm).
7. Montieren Sie den Schneckenriemen (B) auf der
Motorriemenscheibe (A). Stellen Sie sicher, dass der
Riemen ordnungsgemäß um die Umlenkrolle herum
aufgelegt ist und richtig in der Nut der
Motorriemenscheibe liegt.
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Summary of Contents for ST 424
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