MANIPULATION DU CARBURANT
34 – French
Généralités
Remplissage de carburant
•
Utilisez de l’essence sans plomb, ordin
Ne jamais démarrer la machine:
•
Si du carburant ou de l’huile moteur ont été répandus
sur la machine. Essuyer soigneusement toutes les
éclaboussures et laisser les restes d’essence
s’évaporer.
•
Si vous avez renversé du carburant sur vous ou sur
vos vêtements, changez de vêtements. Lavez les
parties du corps qui ont été en contact avec le
carburant. Utilisez de l’eau et du savon.
•
S’il y a fuite de carburant. Vérifier régulièrement que
le bouchon du réservoir et la conduite de carburant ne
fuient pas.
Huile moteur
•
Voir les instructions au chapitre « Entretien ».
•
L’huile moteur doit être remplacée pour la première
fois après 5 heures d’utilisation. Ne jamais utiliser
d’huile pour moteurs à deux temps.
Transport et rangement
•
Transporter et ranger la machine et le carburant de
façon à éviter que toute fuite ou émanation éventuelle
entre en contact avec une flamme vive ou une
étincelle: machine électrique, moteur électrique,
contact/interrupteur électrique ou chaudière.
•
Lors du stockage et du transport de carburant,
toujours utiliser un récipient homologué et conçu à cet
effet.
Remisage prolongé
•
Lors des remisages de la machine, vider le réservoir
de carburant. S’informer auprès d’une station-service
comment se débarrasser du carburant résiduel.
•
Un produit stabilisateur de carburant est une solution
possible pour éviter des dépôts collants pendant le
remisage. Ajouter du stabilisateur dans le réservoir ou
dans le bidon d’essence. Respecter toujours le
rapport de mélange indiqué sur l’étiquette du
stabilisateur. Faire tourner le moteur pendant au
moins 10 minutes après avoir ajouté le stabilisateur,
pour que le produit atteigne le carburateur. Ne pas
vider le réservoir de carburant et le carburateur si
vous utilisez un stabilisateur de carburant.
!
AVERTISSEMENT! Faire tourner un
moteur dans un local fermé ou mal aéré
peut causer la mort par asphyxie ou
empoisonnement au monoxyde de
carbone.
Le carburant et les vapeurs de carburant
sont très inflammables et peuvent causer
des blessures graves en cas d’inhalation
ou de contact avec la peau. Il convient
donc d’observer la plus grande prudence
lors de la manipulation du carburant et
de veiller à disposer d’une bonne
aération.
Les gaz d’échappement du moteur sont
très chauds et peuvent contenir des
étincelles pouvant provoquer un
incendie. Par conséquent, ne jamais
démarrer la machine dans un local clos
ou à proximité de matériaux
inflammables!
Ne fumez jamais ni ne placez d’objet
chaud à proximité du carburant.
!
AVERTISSEMENT! Arrêter le moteur et le
laisser refroidir pendant quelques
minutes avant de faire le plein. Le moteur
doit être éteint.
Toujours utiliser un bidon d’essence
pour éviter tout déversement accidentel.
Remplir jusqu’au fond de la goulotte de
remplissage du réservoir de carburant.
Ne pas remplir à l’excès. Utiliser de
l’essence fraîche, propre et sans plomb
ayant un indice d’octane d’au moins 87.
Ne pas mélanger de l’huile à l’essence.
Acheter l’essence par quantités pouvant
être utilisées dans les 30 jours pour
assurer la fraîcheur de l’essence.
Ouvrir le bouchon du réservoir lentement
pour laisser baisser la surpression
pouvant régner dans le réservoir.
Nettoyez le pourtour du bouchon de
réservoir.
Serrer soigneusement le bouchon du
réservoir après le remplissage. Toute
négligence peut entraîner le départ d'un
incendie.
REMARQUE! Contrôler le niveau d’huile avec de
démarrer la tondeuse. Un niveau d’huile trop bas risque
de causer de graves avaries du moteur.
REMARQUE! Les carburants mélangés à base d’alcool
(appelés gazole ou utilisant de l’éthanol ou du
méthanol) peuvent attirer l’humidité, ce qui provoque la
séparation et la formation d’acides pendant le stockage.
Le gaz acide peut endommager le circuit de carburant
d’un moteur pendant le stockage. Pour éliminer tout
problème au niveau du moteur, vider le circuit de
carburant avant d’entreposer la machine pour une
période de 30 jours ou plus. Vidanger le réservoir de
carburant, mettre le moteur en marche et le laisser
tourner jusqu’à ce que les conduites de carburant et le
carburateur soient vides. Utiliser du carburant neuf la
saison suivante. Ne jamais utiliser de produits pour
nettoyer le moteur ou le carburateur dans le réservoir de
carburant pour ne pas provoquer de dommages
permanents.
