Husqvarna K 970 III, K 970 III Rescue, K 970 SmartGuard, Operator'S Manual

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Solución de problemas
Problema Causa Posibles soluciones
El producto no arranca.
El procedimiento de arranque se re-
aliza de forma incorrecta.
Consulte
Para arrancar el producto con el
motor frío en la página 59 y Para arrancar el
producto con el motor caliente en la página
60 .
El interruptor de detención en la posi-
ción correcta STOP (DETENER).
Asegúrese de que el interruptor de deten-
ción, STOP (DETENER), esté en la posición
izquierda.
No hay combustible en el depósito
de combustible.
Llénelo con combustible.
La bujía está defectuosa. Reemplace la bujía.
El embrague está defectuoso. Comuníquese con su agente de servicio.
El disco de corte gira en régi-
men de ralentí.
El régimen de ralentí es demasiado
alto.
Ajuste el régimen de ralentí.
El embrague está defectuoso. Comuníquese con su agente de servicio.
El disco de corte no gira
cuando el operador acelera.
La correa está demasiado suelta o
se encuentra defectuosa.
Apriete la correa o cámbiela por una nueva.
El embrague está defectuoso. Comuníquese con su agente de servicio.
El disco de corte se encuentra insta-
lado de forma incorrecta.
Asegúrese de que el disco de corte se en-
cuentre correctamente instalado.
El producto no se enciende
cuando el operador intenta
realizar la aceleración.
El filtro de aire está obstruido.
Examine el filtro de aire. Si es necesario,
cámbielo.
El filtro de combustible está obstrui-
do.
Reemplace el filtro de combustible.
El flujo del depósito de combustible
está obstruido.
Comuníquese con su agente de servicio.
Los niveles de vibración son
demasiado altos.
El disco de corte se encuentra insta-
lado de forma incorrecta.
Asegúrese de que el disco de corte se en-
cuentre correctamente instalado y que no
esté dañado. Consulte Para instalar el disco
de corte en la página 52
.
El disco de corte se encuentra defec-
tuoso.
Reemplace el disco de corte y asegúrese de
que no esté dañado.
Un amortiguador de vibraciones se
encuentra defectuoso.
Comuníquese con su agente de servicio.
La temperatura del producto
es demasiado alta.
La toma de aire o las aletas del cilin-
dro están obstruidas.
Limpie la toma de aire y las aletas del cilin-
dro.
La tensión de la correa de transmi-
sión es insuficiente.
Examine la correa. Ajuste la tensión.
El embrague está defectuoso.
Corte siempre en aceleración máxima.
Examine el embrague. Comuníquese con su
agente de servicio.
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