Husqvarna 580BFS Mark III, Operator'S Manual

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Entretien
Quotidien
Hebdo-
madaire
Mensuel
Examiner le moteur, le réservoir de carburant et les conduites de carburant pour
détecter d’éventuelles fuites. Vérifier le filtre à carburant à la recherche de conta-
mination. Remplacer le filtre à carburant au besoin.
X
Nettoyer le filtre à air. Remplacer le filtre à air au besoin. X
Serrer les écrous et les vis. X
Examiner l’admission d’air et vérifier qu’elle n’est pas obstruée. X
Examiner le lanceur et la corde du lanceur pour détecter d’éventuels dommages. X
Examiner les éléments antivibrations pour s’assurer qu’ils ne présentent pas de
dommages, de fissures ou de déformations. Vérifier que les éléments antivibra-
tions sont correctement installés.
X
Vérifier la bougie d’allumage. Se reporter à la section Pour vérifier la bougie d’al-
lumage à la page 57
.
X
Nettoyer le système de refroidissement. X
Nettoyer la surface externe du carburateur et ses zones adjacentes. X
Nettoyer le réservoir de carburant. X
Vérifier tous les câbles et toutes les connexions. X
Examiner et nettoyer l’écran pare-étincelles sur le silencieux (pour les produits
sans pot catalytique).
X
Examiner et nettoyer l’écran pare-étincelles sur le silencieux (pour les produits
avec pot catalytique).
X
Vérifier la bougie d’allumage. Les remplacer au besoin. X
Pour vérifier la bougie d’allumage
MISE EN GARDE :
Utiliser la
bougie recommandée. Se reporter à la
section
Données techniques à la page 60
.
Une bougie inadéquate peut endommager
l’outil.
1. Si le produit n’est pas facile à démarrer ou à faire
fonctionner ou s’il fonctionne mal au régime de
ralenti, examiner la bougie d’allumage pour détecter
d’éventuels matériaux indésirables. Afin de réduire le
risque de matériau indésirable sur les électrodes de
la bougie d’allumage, effectuer les étapes
suivantes :
a) Vérifier que le régime de ralenti est réglé de
façon adéquate.
b) Vérifier que le mélange de carburant est correct.
c) Vérifier que le filtre à air est propre.
2. Nettoyer la bougie si elle est sale.
3. Vérifier que l’écartement des électrodes est correct.
Se reporter à la section
Données techniques à la
page 60 .
4. Remplacer la bougie d’allumage une fois par mois
ou plus fréquemment, au besoin.
Nettoyage du système de
refroidissement
MISE EN GARDE :
Un système de
refroidissement encrassé ou bloqué peut
entraîner une surchauffe du produit, ce qui
peut endommager ce dernier.
Le système de refroidissement comprend les ailettes de
refroidissement du cylindre et la grille d’entrée d’air.
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