Husqvarna 553RS, Operator'S Manual

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drenar o óleo de motor. Se derramar óleo de
motor na pele, limpe com água e sabão.
1. Para , utilize o produto até esvaziar o depósito de
combustível. Para KLIPPO LB 448, KLIPPO LB
553S e, feche a válvula de combustível.
2. Remova o cabo de ignição da vela de ignição.
3. Retire a tampa do depósito de óleo.
4. Coloque um recipiente por baixo do produto para
recolher o óleo de motor.
5. Incline o produto para drenar o óleo de motor do
depósito de óleo.
6. Encha com óleo de motor novo do tipo
recomendado em
Especificações técnicas na página
238 .
7. Verifique o nível do óleo. Consulte Para verificar o
nível do óleo na página 236
.
Filtro de ar
Nota:
Um filtro de ar que é utilizado durante muito
tempo não pode ficar completamente limpo. Substitua o
filtro de ar em intervalos regulares. Substitua sempre
um filtro de ar danificado.
Limpar o filtro de ar (KLIPPO LB 448)
CUIDADO:
Não coloque o motor em
funcionamento sem um filtro de ar montado
ou se o filtro de ar estiver sujo.
CUIDADO:
Substitua o filtro de ar se
este não poder ser totalmente limpo ou se
estiver danificado. Um filtro de ar com
defeito provoca danos no motor.
1. Empurre as linguetas de trinco (A), remova a
cobertura do filtro de ar (B) e remova o filtro de ar
(C). (Fig. 37)
2. Bata o filtro de ar contra uma superfície rígida ou
sopre com ar comprimido através do filtro de ar a
partir do lado limpo do mesmo.
CUIDADO:
Não utilize uma escova
para remover sujidade, uma vez que
isso empurra a sujidade para o interior
do filtro de ar.
3. Limpe o suporte do filtro de ar (D) e a cobertura do
filtro de ar com um pano húmido.
CUIDADO:
Certifique-se de que
não entra sujidade na conduta de ar (E).
4. Instale o filtro de ar. Certifique-se de que o filtro de
ar está completamente encostado ao suporte do
filtro de ar.
5. Instale a cobertura do filtro de ar com as linguetas
inferiores em primeiro lugar.
Examinar a vela de ignição
CUIDADO:
utilize sempre o tipo de vela
de ignição recomendado. Um tipo de vela
de ignição incorreto pode provocar danos no
produto.
• Examine a vela de ignição para verificar se o motor
apresenta uma potência reduzida ou dificuldades de
arranque, ou se não funciona corretamente ao
ralenti.
• Para diminuir o risco de materiais indesejados nos
elétrodos da vela de ignição, siga estas instruções:
a) Assegure-se de que a rotação em vazio está
corretamente regulada.
b) Certifique-se de que a mistura de combustível
está correta.
c) Certifique-se de que o filtro de ar está limpo.
• Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e
certifique-se de que a distância entre os elétrodos
está correta; consulte Especificações técnicas na
página 238
. (Fig. 38)
• Se for necessário, substitua a vela de ignição.
Para examinar o sistema de
combustível
• Examine a tampa do depósito de combustível e o
vedante da tampa do depósito de combustível para
se certificar de que não existem danos.
• Examine a mangueira de combustível para se
certificar de que não existem fugas. Se a mangueira
de combustível estiver danificada, deverá ser
substituída por uma oficina autorizada.
Transporte, armazenamento e eliminação
Transporte e armazenamento
• Para o transporte e armazenamento do produto e do
combustível, certifique-se de que não existem fugas
ou fumos. Faíscas ou chamas abertas, por exemplo
de dispositivos elétricos ou mesmo caldeiras, podem
causar um incêndio.
• Utilize recipientes aprovados para o transporte e
armazenamento de combustível.
• Esvazie o depósito de combustível antes de
armazenar o produto durante um longo período de
tempo. Elimine o combustível numa localização de
eliminação aplicável
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