Entretien
Au quoti-
dien
Toutes
les se-
maines
Une fois
par mois
Inspectez la tête de désherbage afin de repérer d'éventuels dommages ou fissu-
res. Remplacez-la si elle est endommagée.
X
Assurez-vous que les vis et les écrous sont serrés.
X
Vérifiez si le moteur, le réservoir de carburant et les conduites de carburant
présentent des fuites.
X
Vérifiez la protection de transport. Assurez-vous que la lame n'est pas endom-
magée et que la protection de transport peut être fixée correctement.
X
Nettoyez le système de refroidissement.
X
Vérifiez si le démarreur et le câble de démarreur sont endommagés.
X
Vérifiez que les dispositifs anti-vibrations ne présentent pas de dommages ou de
fissures.
X
Nettoyez la surface extérieure de la bougie d'allumage. Déposez la bougie et
vérifiez l'écart entre les électrodes. Ajustez l'écart entre les électrodes à une
distance correcte (reportez-vous à
Caractéristiques techniques à la page 112
)
ou bien remplacez la bougie d'allumage. Assurez-vous que la bougie est dotée
d'un suppresseur.
X
Nettoyez la surface extérieure du carburateur et la zone autour de celui-ci.
X
Examinez le renvoi d'angle pour vérifier qu'il est bien rempli aux ¾ avec du
lubrifiant. Utilisez de la graisse spéciale pour le remplir si nécessaire.
X
Nettoyez ou remplacez la grille antiflamme du silencieux.
X
Vérifiez que le filtre à carburant n'est pas contaminé ou que le tuyau à carburant
ne comporte pas d'autres défauts. Remplacez-les si nécessaire.
X
Vérifiez tous les câbles et toutes les connexions.
X
Vérifiez l'état d'usure de l'embrayage, des ressorts d'embrayage et du tambour
d'embrayage. Si une ou plusieurs de ces unités doivent être remplacées, contac-
tez votre atelier d'entretien.
X
Remplacez la bougie. Assurez-vous que la bougie est dotée d'un suppresseur.
X
Examinez et nettoyez la grille antiflamme du silencieux.
X
Pour régler le régime de ralenti
AVERTISSEMENT:
Lisez les
instructions de sécurité fournies dans le
chapitre sur la sécurité avant de démarrer le
produit. Reportez-vous à la section
à la page 89
.
AVERTISSEMENT:
Si l'équipement
de coupe tourne lorsque le moteur est au
ralenti, la vis de réglage T de ralenti doit être
tournée dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre jusqu’à ce que l’équipement
de coupe s’arrête.
1. Assurez-vous que le filtre à air est propre.
2. Assurez-vous que le filtre à air est bien positionné.
3. Prenez la vis de réglage T de ralenti.
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