Canadian
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ENTRETIEN
Schéma d’entretien
La liste ci-dessous indique l’entretien à effectuer sur la machine. La plupart des points sont décrits à la section Entretien.
Entretien quotidien
Entretien hebdomadaire
Entretien mensuel
Nettoyer l’extérieur de la machine.
Contrôlez chaque semaine le système de
refroidissement des tronçonneuses sans
pot catalytique.
Inspectez le degré d’usure du ruban de
freinage du frein de chaîne. Remplacez-le
quand les parties les plus usées sont
inférieures à 0,6 mm.
Véri
fi
er que les composants de la
commande de l’accélération fonctionnent
correctement en ce qui concerne la
sécurité. (Blocage de l’accélération et
commande de l’accélération.)
Contrôlez le lanceur, la corde de lanceur
et le ressort de rappel.
Inspecter le degré d’usure du moyeu, du
tambour d’embrayage et du ressort
d’embrayage.
Nettoyer le frein de chaîne et en contrôler
le bon fonctionnement. S’assurer que le
capteur de chaîne est en bon état, le
remplacer si nécessaire.
S’assurer que les éléments anti-
vibrations ne sont pas endommagés.
Nettoyer la bougie. Véri
fi
er l’écartement
des électrodes (0,5 mm).
Retourner le guide-chaîne tous les jours
a
fi
n de répartir l’usure. S’assurer que le
trou de lubri
fi
cation n’est pas obturé.
Nettoyer la gorge de la chaîne. Lubri
fi
er la
roulette si le guide en comporte une.
Graisser le roulement du tambour
d’embrayage.
Nettoyer l’extérieur du carburateur.
S’assurer que le guide et la chaîne sont
correctement alimentés en huile.
Limer les bavures éventuelles sur les
côtés du guide-chaîne.
Véri
fi
er que le tuyau à carburant ne
présente pas de
fi
ssures et qu’il n’est pas
endommagé. Le remplacer au besoin.
Véri
fi
er que les rivets et les maillons de la
chaîne sont dépourvus de
fi
ssures, que la
chaîne n’est pas raide et que les rivets et
les maillons ne sont pas anormalement
usés. Remplacer au besoin.
Nettoyer ou remplacer la grille anti
fl
amme
du silencieux.
Vider le réservoir de carburant et le
nettoyer à l’intérieur.
Affûter la chaîne et en contrôler la tension
et l’état général. Examiner le pignon
d’entraînement de la chaîne et le
remplacer s’il est usé.
Nettoyer le compartiment du carburateur.
Vider le réservoir d’huile et le nettoyer à
l’intérieur.
Nettoyer la prise d’air du lanceur.
Nettoyer le
fi
ltre à air. Le remplacer si
nécessaire.
Inspecter tous les câbles et connexions.
S’assurer que toutes les vis et tous les
écrous sont bien serrés.
Contrôler le bon fonctionnement du
contacteur d’arrêt.
Véri
fi
er qu’il n’y a pas de fuite de
carburant du moteur, du réservoir ou des
conduits de carburant.
Contrôler chaque jour le système de
refroidissement des tronçonneuses avec
pot catalytique.
