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Canadian
ENTRETIEN
Système anti-vibrations
Vérifier régulièrement l’état des éléments afin de détecter
fissures et déformations.
S’assurer que les éléments sont bien fixés entre le moteur et
les poignées.
Bouton d’arrêt
Mettre le moteur en marche et s’assurer qu’il s’arrête lorsque
le bouton d’arrêt est amené en position d’arrêt.
Silencieux
Ne jamais utiliser une machine dont le silencieux est défectueux.
Vérifier régulièrement la fixation du silencieux dans la machine.
Certains silencieux sont munis d’une grille antiflamme. Cette
grille doit être nettoyée une fois par semaine si la machine en
est équipée. Utiliser de préférence une brosse en acier. Un
pare-étincelles colmaté risque de causer la surchauffe du
moteur et de provoquer de sérieuses avaries du moteur.
Remarque! Remplacer la grille si elle est endommagée. Une
grille encrassée cause une surchauffe du moteur, entraînant
des détériorations au niveau du cylindre et du piston. Ne
jamais se servir d’une machine dont le silencieux est
endommagé.
Ne jamais utiliser un silencieux sans grille
antiflamme ou avec une grille antiflamme défectueux.
Le silencieux est conçu pour atténuer le bruit et dévier le flux
des gaz d’échappement loin de l’utilisateur. Ces gaz sont
chauds et peuvent transporter des étincelles risquant de
causer un incendie si elles entrent en contact avec un
matériau sec et inflammable.
Un silencieux équipé d’un pot catalytique réduit énormément les
taux d’hydrocarbures (HC), d’oxydes d’azote (NO) et d’aldéhydes
contenus dans les gaz d’échappement. Toutefois cela ne réduit
pas le monoxyde de carbone (CO) qui est toxique mais sans
odeur! Ne jamais travailler dans des espaces clos ou mal aérés.
Lors du travail dans des congères, ravins ou dans des endroits
étroits, toujours veiller à avoir une bonne circulation de l’air.
Lanceur
Remplacement d’une corde de lanceur
rompue ou usée
•
Déposer les vis maintenant le lanceur contre le carter
moteur et sortir le lanceur.
•
Tirer la corde d’environ 30 cm et la sortir de la gorge à la
périphérie de la poulie. Mettre à zéro le ressort de rappel
en laissant tourner prudemment la poulie en arrière.
!
AVERTISSEMENT! Le ressort de rappel est
tendu et risque, en cas de manipulation
imprudente, de sortir du boîtier et de causer
des blessures.
Observez la plus grande prudence lors du
remplacement du ressort de démarrage, de la
corde de lanceur ou du ressort entraîneur.
Utilisez des lunettes et des gants de protection.
