Husqvarna 325R X-SERIES, Operator'S Manual

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Entretien
Introduction
AVERTISSEMENT:
Avant
d'effectuer des travaux d'entretien, vous
devez lire et comprendre le chapitre sur la
sécurité.
Une formation spécifique est nécessaire pour effectuer
tous les travaux d'entretien et de réparation du produit.
Nous garantissons qu'il vous est possible d'obtenir
des services de réparation et d'entretien effectués par
des professionnels. Si votre concessionnaire n'est pas
un atelier spécialisé, demandez-lui des informations à
propos de l'atelier spécialisé le plus proche.
Calendrier de maintenance
Entretien hebdomadaire
• Nettoyez les surfaces externes.
• Assurez-vous que l'équipement de coupe ne bouge
pas lorsque le moteur tourne au ralenti. Reportez-
vous à la section
Pour régler le régime de ralenti à la
page 169
.
• Examinez le niveau de graisse dans le renvoi
d'angle. Reportez-vous à la section
Pour graisser
pour le renvoi d'angle à la page 170
.
• Examinez le contre-écrou. Reportez-vous à la
section
Contrôle du contre-écrou à la page 170
.
Entretien mensuel
• Assurez-vous que le câble du démarreur et sa
poignée ne sont pas endommagés.
Maintenance annuelle
• Vérifiez la bougie. Reportez-vous à la section
Pour
vérifier la bougie à la page 169
.
• Nettoyez les surfaces externes du carburateur et les
zones adjacentes.
• Nettoyez le système de refroidissement.
• Vérifiez l'écran pare-étincelles. Reportez-vous à la
section
Pour effectuer l'entretien de l'écran pare-
étincelles à la page 169 .
• Vérifiez le filtre à carburant.
• Assurez-vous que le tuyau de carburant n'est pas
endommagé.
• Assurez-vous que les câbles et connexions sur le
produit ne sont pas endommagés.
Pour régler le régime de ralenti
• Assurez-vous que le filtre à air est propre et que le
couvercle de filtre à air est fixé avant de régler le
régime de ralenti.
• Réglez le régime de ralenti à l'aide de la vis de
réglage T identifiée par le repère « T ».
• Le régime de ralenti est correct lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions.
Le régime de ralenti doit être inférieur à la vitesse
lorsque l'équipement de coupe commence à tourner.
1. Tournez la vis de réglage T dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'équipement
de coupe commence à tourner. (Fig. 42)
2. Tournez la vis de réglage T dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à l'arrêt de
l'équipement de coupe.
Pour effectuer l'entretien de l'écran
pare-étincelles
Utilisez une brosse métallique pour nettoyer l'écran
pare-étincelles.
(Fig. 43)
Pour nettoyer le circuit de
refroidissement
Nettoyez les pièces du circuit de refroidissement avec
une brosse.
(Fig. 44)
Le système de refroidissement inclut la prise d'air sur le
démarreur (A) et les ailettes de refroidissement sur le
cylindre (B).
Pour vérifier la bougie
REMARQUE:
Utilisez la bougie
recommandée. Assurez-vous que la bougie
de remplacement est la même que celle
fournie par le fabricant. Une bougie
inappropriée peut endommager le produit.
Assurez-vous que la bougie est installée
avec un suppresseur. Pour davantage
d'informations, contactez votre atelier
d'entretien.
1. Vérifiez la bougie lorsque :
a) le moteur manque de puissance ;
b) le moteur ne démarre pas facilement ;
c) le moteur ne fonctionne pas correctement
lorsqu'il tourne au régime de ralenti.
2. Si le moteur a du mal à démarrer ou à fonctionner,
vérifiez la présence de matériaux indésirables au
niveau de la bougie. Afin de réduire le risque de
matériaux indésirables présents sur les électrodes
de la bougie :
a) assurez-vous que le régime de ralenti est
correctement réglé ;
b) assurez-vous que le mélange de carburant est
correct ;
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