správné množství oleje ve směsi.
Nesprávný poměr benzínu a oleje může
způsobit poškození motoru.
Benzín
VAROVÁNÍ:
Nepoužívejte benzín
s oktanovým číslem nižším než 90 RON
(87 AKI). Můžete tím výrobek poškodit.
VAROVÁNÍ:
Nepoužívejte benzín
s koncentrací etanolu vyšší než 10 %
(E10). Můžete tím výrobek poškodit.
VAROVÁNÍ:
Nepoužívejte olovnatý
benzín. Můžete tím výrobek poškodit.
• Vždy používejte bezolovnatý benzín oktanovým
číslem minimálně 90 RON (87 AKI) s koncentrací
etanolu nižší než 10 % (E10).
• Pokud výrobek používáte často s průběžně
vyššími otáčkami motoru, používejte benzín
s vyšším oktanovým číslem.
• Vždy používejte směs kvalitního bezolovnatého
benzínu a oleje.
Olej pro dvoutaktní motory
• Používejte pouze vysoce kvalitní olej pro
dvoutaktní motory. Používejte pouze olej pro
vzduchem chlazené motory.
• Jiné druhy oleje nepoužívejte.
• Poměr směsi 50:1 (2 %)
Benzín
Olej
1 U.S. Gal.
77 ml (2,6 unce)
1 UK Gal.
95 ml (3,2 unce)
5 l
100 ml (3,4 oz)
Výroba palivové směsi
Povšimněte si:
Pří míchání paliva vždy
používejte čistou nádobu na palivo.
Povšimněte si:
Nevyrábějte víc palivové
směsi, než kolik potřebujete na 30 dní.
1. Přidejte polovinu množství benzínu.
2. Přidejte celé množství oleje.
3. Protřepáním směs promíchejte.
4. Přidejte zbývající benzín.
5. Protřepáním směs promíchejte.
6. Naplňte palivovou nádrž.
Přidání paliva
• Používejte nádoby na palivo s plnicím hrdlem
s ochrannou proti přeplnění.
• Pokud je nějaké palivo na nádobě, odstraňte ho
a nechte nádobu uschnout.
• Okolí uzávěru palivové nádrže musí být čisté.
• Než nalijete palivovou směs do palivové nádrže,
protřepejte nádobu s palivem.
Zapnutí a vypnutí
Před spuštěním motoru
• Zkontrolujte, jestli na výrobku nechybí součásti,
nejsou povolené nebo opotřebované.
• Zkontrolujte sběrný vak. Zkontrolujte, zda není
sběrný vak poškozený a zda je zip zavřený.
• Zkontrolujte matice, vruty a šrouby.
• Zkontrolujte vzduchový filtr.
• Zkontrolujte správnou funkci páčky plynu.
• Zkontrolujte správnou funkci vypínače
zapalování.
• Zkontrolujte, zda z výrobku neuniká palivo.
Spouštění studeného motoru
VÝSTRAHA:
Nikdy neomotávejte
startovací šňůru kolem ruky.
VAROVÁNÍ:
Výrobek nepřidržujte
nohou.
VAROVÁNÍ:
Nevytahujte startovací
šňůru až do koncové polohy. Když je
startovací šňůra zcela vytažená,
nepouštějte rukojeť. Mohlo by dojít
k poškození výrobku.
Povšimněte si:
Pokud se motor zastaví,
posuňte ovládání sytiče do uzavřené polohy
a proveďte znovu postup startování.
1. Doplňte do palivové nádrže čistou palivovou
směs.
2. Desetkrát za sebou stiskněte palivovou
pumpičku. (Obr. 24)
3. Přesuňte ovládání sytiče motoru do polohy FULL
CHOKE (plný sytič, uzavřená poloha). (Obr. 25)
4. Zatlačte ovládání proměnlivé rychlosti zcela proti
směru hodinových ručiček. (Obr. 26)
5. Levou rukou přidržte tělo stroje na zemi.
6. Tahejte za rukojeť startéru, než se motor pokusí
naskočit. Netahejte za rukojeť více než třikrát.
237 - 010 - 23.09.2021
45
Summary of Contents for 125B
Page 2: ...1 2 3 4 23 9 7 8 6 11 22 21 17 15 16 20 10 10 27 28 29 26 25 30 12 13 5 19 18 14 24 1 ...
Page 3: ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 NOISE dBA 11 12 13 14 15 A 16 B 17 A 18 D A C B 19 A B C 20 21 ...
Page 4: ...22 23 24 25 26 27 28 29 ...
Page 5: ...30 T 31 32 33 34 ...
Page 334: ...334 237 010 23 09 2021 ...
Page 335: ...237 010 23 09 2021 335 ...