Romanian – 255
ÎNTREÖINERE
Planificarea întreöinerii
Mai jos urmeazã o listã ce cuprinde întreöinerea ce trebuie efectuatã pe maäinã. Marea majoritate a punctelor sunt descrise în capitolul
Întreöinere. Utilizatorul poate efectua doar acele lucrãri de întreöinere äi service care sunt descrise în acest manual de utilizare. Intervenöii
mai cuprinzãtoare trebuie efectuate de un atelier de service autorizat.
Întreöinere
Înaintea fiecãrei
folosiri:
Dupã 40 de ore
de utilizare
Dupã 100 de
ore de utilizare
Curãöaöi maäina în exterior.
Dupã fiecare utilizare a dispozitivului
Verificaöi ca blocatorul acceleraöiei i acceleraöia funcöioneazã corect.
X
Pentru a reduce riscul de incendiu, trebuie îndepãrtate din amortizorul de
zgomot, öeava de eäapament äi motor murdãria, frunzele äi excesul de
lubrifiant etc.
X
Controlaöi cã contactul de oprire funcöioneazã.
X
Asiguraöi-vã cã discurile nu se miäcã atunci când motorul merge în gol.
X
Asiguraöi-vã cã dinöii nu sunt deterioraöi äi nu prezintã semne de crãpãturi
sau alte defecöiuni. În caz de nevoie înlocuiöi dinöii.
X
Asiguraöi-vã cã apãrãtoarea discului nu este deterioratã sau deformatã.
Înlocuiöi discul, dacã apãrãtoarea discului este îndoitã sau deformatã.
X
Înlocuiöi dispozitivul de tãiere, dacã este îndoit sau deteriorat.
X
Verificaöi apãrãtoarea de mânã: nu trebuie sã fie deterioratã. Înlocuiöi
apãrãtoarea dacã este deterioratã.
X
Verificaöi ca äuruburile äi piuliöele sã fie strânse.
X
Controlaöi ca sã nu existe scurgeri de combustibil de la motor, rezervor sau
tuburile de combustibil.
X
Curaöati sistemul de rãcire al maäinii.
X
Curãöaöi filtrul de aer äi ungeöi-l la interior.
Curãöaöi mai des în cazul în care existã condiöii de praf excesiv.
(25 tim).
Controlaöi demarorul cu änurul lui.
X
Controlaöi ca elementele amortizoare de vibraöii sã nu fie deteriorate.
X
Curãöaöi suprafaöa exterioarã a bujiei. Demontaöi äi verificaöi distanöa dintre
electrozi. Se regleazã la 0,5 mm sau se schimbã bujia. Aveöi grijã ca bujia sã
aibe aäa numitã protecöie contra undelor radio.
X
Curãöaöi carburatorul în exterior äi poröiunea din jurul lui.
X
Umpleöi carcasa angrenajului cu unsoare. Aceastã operaöie se va efectua la
un interval de aproximativ 25 de ore de funcöionare.
X
Verificaöi dacã äuruburile de prindere a lamelor sunt strânse corect.
X
Controlaöi äi eventual curãöaöi captatorul de scântei al tobei de eäapament
(e valabil doar pentru tobe de eäapament cu catalizator).
X
Curãöaöi rezervorul de combustibil în interior.
X
Verificaöi ca interiorul filtrului de carburant sã nu prezinte impuritãöi,
precum äi cã furtunul de carburant nu prezintã crãpãturi sau alte defecte.
Înlocuiöi, dacã este necesar.
X
Controlaöi toate cablurile äi conexiunile electrice.
X
Controlaöi ambreiajul, arcurile ambreiajului äi toba ambreiajului din punct
de vedere al uzurii. Schimbaöile la un atelier de service autorizat, dacã este
necesar.
X
Se schimbã bujia. Aveöi grijã ca bujia sã aibe aäa numitã protecöie contra
undelor radio.
X
H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 255 Thursday, January 28, 2016 2:01 PM
