HP Velotechnik Gekko and Operating And Assembly Instructions Manual Download Page 5

Scorpion, Gekko

: Linsenkopfschrauben 

P

,

Unterlegscheiben 

O

verwenden, Blech ohne

Distanzhülsen direkt anschrauben. Die Linsen-

kopfschrauben werden in die Gewindebuchsen

K

eingeschraubt. Dazu Gewindebuchsen 

K

mit

einem Innensechskantschlüssel 5 mm gegenhal-

ten.

Der Schaltzug für den Umwerfer kann zwi-
schen dem Rollenhaltestab und dem Rahmen
oberhalb der Distanzbuchsen verlegt oder mit

Kabelbindern befestigt werden.

Position der Fahne des Halteblechs 

D

(der

Schenkel des L-förmigen Bleches mit den bei-
den Gewinden M6):

Street Machine Gte

,

GrassHopper

: vorn oben 

(10)

Scorpion

: hinten unten 

(11)

Gekko

: vorn unten

8)

Setzen Sie die beiden Distanzbuchsen 

J

9 mm in die Klemmaugen. Schieben Sie sie

über das Ende der darin liegenden Gewinde-
buchsen.

(12)

9)

Drehen Sie die beiden Schnellspanner 

I

in

die Gewindebuchsen.

(13)

Schließen Sie die

Schnellspanner fest. Beachten Sie die Hinweise
zu Schnellspannern in der Rad-Bedienungs-

anleitung. Schließkraft 15–20 kg.

(14)

Die Schnellspannhebel dürfen nur in geöffne-
tem Zustand gedreht werden, um die Klemm-
kraft einzustellen.Wenn Sie die Position der

Schnellspanner verändern möchten, muss die
Gewindebuchse 

K

entsprechend verdreht wer-

den. Dazu Schnellspanner entfernen, die beiden

Linsenkopfschrauben 

P / Q

lösen und

Gewindebuchsen 

K

mit Innensechskant-

schlüssel 5 mm entsprechend verdrehen.

Monta

geanleitung

3

HP

Velotechnik

Tip: Kontaktflächen am Rahmen im Bereich der

Schlauchschelle 

B

mit Rahmenschutzfolie oder

Klebeband vor Kratzern schützen.

Der Rollenhaltestab sollte so tief wie möglich
kurz oberhalb oder über der Kabelführung des

Hauptrahmens stehen. Die Ausrichtung erfolgt
parallel zum Rahmenrohr.

Bei 

Street Machine Gte

und 

GrassHopper

zeigt

die Blechfahne gerade nach unten 

(2)

, beim

Scorpion

und 

Gekko

gerade nach oben 

(3)

.

Diese Ausrichtung kann nach dem Lösen der

2,5 mm Innensechskantschrauben im
Halteblock vorgenommen werden 

(4)

.

4)

Entfernen Sie die beiden Klemmschrauben

der Tretlagerauslegerklemmung 

(5)

.

5)

Die in Fahrtrichtung gesehen linke

Klemmaugenhälfte (der Teil, in dem vorher der
Schraubenkopf lag) muss eine Bohrung von 8,5

mm haben 

(6)

. Entfernen Sie wenn nötig den

Grat am Bohrungsende mit einem 8,5 mm
Bohrer.

6)

Die beiden Gewindebuchsen 

K

durch die

Bohrung 8,5 mm einschieben, bis sie an das
Gewinde der anderen Klemmaugenhälfte an-
stoßen. Die Buchsenseite mit dem Innensechs-

kant muß nach aussen zeigen 

(7) (8)

.

7) 

Halteblech 

D

montieren.

Street Machine Gte, GrassHopper

:

Linsenkopfschrauben 

Q

, Unterlegscheiben 

O

und Distanzbuchsen 

L

25 mm verwenden.An

beiden Enden der Distanzbuchse muss eine
Unterlegscheibe sitzen.

(9)

Achtung!

Beim Bohren darf das Gewinde

M8 in der anderen Klemmaugenhälfte nicht

beschädigt werden!

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Page 4: ...1x Zylinderkopfschraube M6x40 A2 G 1x Zylinderkopfschraube M6x16 A2 H 1x Zylinderkopfschraube M6x20 A2 I 2x Schnellspanner M6 J 2x Distanzbuchse 9 mm Alu K 2x Gewindebuchse M6 Edelstahl L 2x Distanzb...

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Page 7: ...tzt oder die Haltefahne verbogen wird Daher drehen Sie den Ausleger beim Blick von vorne gegen den Uhrzeigersinn und zur ck Richten Sie den Tretlagerausleger so aus dass die Tretlagerachse beim Blick...

Page 8: ...work within your limits and in the interests of your own safety do not go beyond Should you be uncertain at any point get in contact with your local dealer Danger Improper assembly may cause chain fai...

Page 9: ...ed bushings K Prevent the threaded bushings from rotating by using a 5 mm hex key The front derailleur s shifting cable can be rou ted between pulley bracket and frame on the upside of the spacers You...

Page 10: ...ere s a distance of 5 cm remaining between the rear chain tube end and the rear derailleur cage swivelled completely forward Expand the chain tube end again as specified in the bike s operating instru...

Page 11: ...the tensioned chain will balk the mo tion Moving the front boom is easier when turning it a little bit from side to side When doing this make sure the pulley bracket doesn t scratch the frame and its...

Page 12: ...otechnik Paul J W Hollants und Dipl Ing Daniel Pulverm ller GbR Elisabethenstr 1 65830 Kriftel Tel 0 61 92 97 99 2 0 Fax 0 61 92 91 02 18 www hpvelotechnik com NEU Liegerad perspektiven 2011 HP Velote...

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