ESPAÑOL
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SITUACIONES DE LOS COMPONENTES Y
CONTROLES
SILENCIADOR
(Tipo de flotador)
TAPÓN DE DRENAJE
DE ACEITE
TAPA DE RELLENO
DE ACEITE
PALANCA DEL
ESTRANGULADOR
(Tipo de diafragma)
EMPUÑADURA DEL
ARRANCADOR
ARRANCADOR DE
RETROCESO
PALANCA DEL
ESTRANGULADOR
PERA DE CEBADO
(tipos aplicables)
INTERRUPTOR DEL MOTOR
(tipos aplicables)
CARACTERÍSTICAS
Sistema de alerta del aceite Oil Alert
®
(tipos aplicables)
“Oil Alert es una marca comercial registrada en los Estados Unidos”
El sistema de alerta de aceite Oil Alert está diseñado para evitar daños en el
motor causados por una cantidad insuficiente de aceite en el cárter. Antes
de que el nivel del aceite que hay en el cárter caiga por debajo de un límite
de seguridad, el sistema de alerta de aceite Oil Alert evitará que se ponga
en marcha el motor.
Si el motor no puede ponerse en marcha, compruebe el nivel del aceite de
motor (vea la página 7) antes de realizar la localización y reparación de
averías en otras partes.
COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN
¿ESTÁ PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR?
Por su propia seguridad, y para maximizar la vida de servicio de su equipo,
es muy importante emplear un poco de tiempo para comprobar el estado del
motor antes de ponerlo en funcionamiento. Antes de poner en marcha el
motor, deberá asegurarse de haber solucionado cualquier problema
encontrado, o de solicitar a su concesionario de servicio que lo solucione.
Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operación, asegúrese
de que el motor esté nivelado y que el interruptor del motor esté en la
posición DESCONEXIÓN (OFF).
Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en marcha el
motor:
Comprobación del estado general del motor
1. Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay indicios de
fugas de aceite o de gasolina.
2. Extraiga el polvo o la suciedad excesiva, especialmente en torno al
silenciador y al arrancador de retroceso.
3. Busque si hay indicios de daños.
4. Compruebe que todos los protectores y cubiertas estén en su ligar, y
que todas las tuercas, pernos, y tornillos estén apretados.
Comprobación del motor
1. Compruebe el nivel de combustible. Si comienza el trabajo con el
depósito lleno, le ayudará a eliminar o reducir las interrupciones de la
operación para repostar.
2. Compruebe el nivel del aceite de motor (vea la página 7). El motor
puede dañarse si se utiliza con un nivel bajo de aceite.
3. Compruebe el elemento del filtro de aire (vea la página 8). Un elemento
del filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al carburador,
reduciendo el rendimiento del motor.
4. Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor.
Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba
funcionar con este motor para ver si hay precauciones y procedimientos
que deban seguirse antes de poner en marcha el motor.
El mantenimiento inadecuado de este motor, o la falta de
reparación de un problema antes de la operación, pueden ser
causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el
peligro de heridas graves o de muerte.
Efectúe siempre la inspección previa a la operación antes de
cada operación, y solucione los problemas encontrados.
ADVERTENCIA
37ZDJ8000_ES.fm 3 ページ ２０１３年９月１９日 木曜日 午後３時９分
