6
NEDERLANDS
ONDERHOUD AAN UW MOTOR
HET BELANG VAN ONDERHOUD
Deugdelijk onderhoud is van groot belang voor een veilige, zuinige en
storingsvrije werking. Ook helpt u zo milieuverontreiniging
voorkomen.
Op de volgende pagina's staan een onderhoudsschema en
beschrijvingen van routine-inspecties en eenvoudige
onderhoudsprocedures met basisgereedschap zodat u uw motor
goed kunt onderhouden. Andere onderhoudstaken die wat
ingewikkelder zijn of waarvoor speciaal gereedschap nodig is, kunt
u beter overlaten aan vakmensen en laten uitvoeren door een
monteur van Honda of een andere geschoolde monteur.
Het onderhoudsschema is van toepassing op normale
gebruiksomstandigheden. Als u de motor gebruikt onder zware
omstandigheden, zoals bij continu gebruik onder zware belasting of
bij hoge temperaturen of onder ongewoon vochtige of stoffige
condities, neem dan contact op met uw onderhoudsdealer voor
advies over uw specifieke behoeften en gebruik.
Gebruik alleen originele Honda-onderdelen of gelijkwaardig
materiaal. Bij gebruik van vervangingsonderdelen die niet aan de
kwaliteitseisen voldoen kan de motor beschadigd raken.
VEILIG ONDERHOUD
In dit deel wordt een aantal zeer belangrijke veiligheidsvoorzorgen
beschreven. We kunnen echter niet waarschuwen tegen elk mogelijk
risico dat zich bij het uitvoeren van onderhoud kan voordoen. U kunt
alleen zelf beslissen of u een bepaalde taak al dan niet aankunt.
VEILIGHEIDSVOORZORGEN
• Schakel de motor uit voordat u begint met onderhoud of een
reparatie. Haal de bougiedop los van de bougie om onbedoeld starten
te voorkomen. Daarmee neemt u enkele potentiële risico's weg:
–
Koolmonoxidevergiftiging door motoruitlaatgassen.
Gebruik de motor buiten, uit de buurt van open ramen en deuren.
–
Brandwonden door hete onderdelen.
Laat de motor en het uitlaatsysteem afkoelen voordat u deze aanraakt.
–
Letsel door bewegende onderdelen.
Schakel de motor pas in als de instructie dat aangeeft.
• Lees de instructies voordat u begint en controleer of u het
vereiste gereedschap en de deskundigheid bezit.
• Wees voorzichtig wanneer u met LPG werkt om het risico op
brand of explosie te verminderen. Gebruik een niet-ontvlambaar
oplosmiddel en geen benzine om onderdelen te reinigen. Blijft met
een brandende sigaret, vonken of open vuur uit de buurt van alle
onderdelen van het brandstofsysteem.
Denk eraan dat een erkende Honda-onderhoudsdealer uw motor het
beste kent en goed is uitgerust om deze te onderhouden en te repareren.
Gebruik voor de beste kwaliteit en betrouwbaarheid alleen nieuwe
originele Honda- of gelijkwaardige onderdelen ter reparatie en vervanging.
Als de motor niet correct wordt onderhouden of
problemen niet worden verholpen voordat de motor
wordt gebruikt, kunnen ernstige storingen ontstaan.
Sommige storingen kunnen leiden tot ernstig letsel of de dood.
Volg altijd de aanbevelingen voor inspectie en
onderhoud en de schema's in deze instructiehandleiding.
Verkeerd uitgevoerd onderhoud kan leiden tot
onveilige situaties.
Als de onderhoudsinstructies en
voorzorgsmaatregelen niet juist worden gevolgd, kan
dat leiden tot ernstig letsel of de dood.
Volg altijd de procedures en voorzorgsmaatregelen in
deze instructiehandleiding.
ONDERHOUDSSCHEMA
(1) Houd bij commerciële toepassingen het aantal bedrijfsuren schriftelijk
bij, om het correcte onderhoudsinterval te kunnen bepalen.
(2) Voer vaker onderhoud uit wanneer u in een stoffige omgeving werkt.
(3) Onderhoud op deze punten moet worden uitgevoerd door uw
onderhoudsdealer, als u niet over het juiste gereedschap
beschikt en geen ervaren monteur bent. Zie het Honda-
werkplaatshandboek voor onderhoudsprocedures.
(4) Controleer op scheuren en beschadiging. Vervang indien nodig.
Als dit onderhoudsschema niet wordt opgevolgd, kan dit leiden tot
defecten die niet door de garantie worden gedekt.
BRANDSTOF TANKEN
Aanbevolen brandstof
Deze motor is alleen vrijgegeven voor gebruik met LPG.
De motor start mogelijk niet bij een temperatuur van 0°C of lager
afhankelijk van de samenstelling en resterende hoeveelheid van het
gas in de LPG-fles.
Soms kunt u een licht "detoneren" of "pingelen" (een metalig
kloppend geluid) horen terwijl de motor onder zware belasting
draait. Dit is geen reden tot zorg.
Als detoneren of pingelen optreedt bij stabiele motortoerentallen,
onder normale belasting, neem dan contact op met een erkende
Honda-onderhoudsdealer.
Als de motor draait terwijl deze aanhoudend pingelt of detoneert,
kan er motorschade ontstaan.
Het laten draaien van de motor terwijl deze aanhoudend pingelt of
detoneert wordt beschouwd als misbruik; de dealergarantie
(Distributor's Limited Warranty) dekt geen onderdelen die
beschadigd zijn door misbruik.
NORMAAL ONDERHOUDSINTERVAL (1)
Uitvoeren volgens het
aangegeven interval in
maanden of bedrijfsuren,
welke het eerste komt.
ONDERDEEL
Elk
gebruik
Eerste
maand
of 20
uur
Iedere 3
maanden
of 50 uur
Iedere 6
maanden
of 100
uur
Elk jaar
of 300
uur
Raad-
pleeg
pagina
Motorolie
Peil
controleren
o
7
Verversen
o
o
Luchtfilter Controleren
o
8
Reinigen
o (2)
8
Vervangen
o
Bougie
Controleren-
afstellen
o
9
Vervangen
o
Stationair toerental
Controleren-
afstellen
o (3)
9
Klepspeling
Controleren-
afstellen
o (3)
Werk-
plaats-
handboek
Verbrandingskamer
Reinigen
Na elke 500 uur (3)
Werk-
plaats-
handboek
Nuldrukregelaar
Controleren-
reinigen
Iedere 2 jaar of 300 uur
(Onderdelen indien nodig
vervangen)(3)(4)
Werk-
plaats-
handboek
Brandstofslang
Afsluitslang
Ontluchtingsslang
Controleren
Elke 2 jaar
(Indien nodig vervangen) (3)(4)
Werk-
plaats-
handboek
Propaan
Butaan
30%
70%
40%
60%
50%
50%
60%
40%
70%
30%
39Z1C8000.fm Page 6 Thursday, April 12, 2018 6:02 PM
