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FRANÇAIS
ENTRETIEN DU MOTEUR
L'IMPORTANCE DE L'ENTRETIEN
Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement sûr, économique et
sans problème. Il contribue également à réduire la pollution.
Pour permettre d'entretenir correctement le moteur, on trouvera aux
pages suivantes un programme d'entretien, des procédures de contrôle de
routine et des procédures d'entretien simples pouvant être effectuées avec
des outils à main de base. D'autres opérations d'entretien plus difficiles ou
demandant des outils spéciaux seront mieux exécutées par des
professionnels et devront normalement être confiées à un technicien
Honda ou à un autre mécanicien qualifié.
Le programme d'entretien s'applique à des conditions d'utilisation
normales. Si l'on utilise le moteur dans des conditions sévères telles qu'un
fonctionnement prolongé sous une charge élevée ou par haute
température, ou dans des conditions anormalement humides ou
poussiéreuses, demander au concessionnaire d'entretien des
recommandations pour des besoins et un usage particuliers.
N'utiliser que des pièces Honda d'origine ou leur équivalent. L'utilisation
de pièces de rechange de qualité non équivalente peut entraîner une
détérioration du moteur.
SECURITE D'ENTRETIEN
Certaines des consignes de sécurité les plus importantes sont indiquées
ci-dessous. Il ne nous est toutefois pas possible de vous avertir de tous les
dangers imaginables que vous pouvez courir en exécutant l'entretien. Seul
le technicien peut décider s'il doit ou non effectuer une tâche donnée.
CONSIGNES DE SECURITE
• Avant de commencer un entretien ou une réparation, s'assurer que le
moteur est arrêté. Déconnecter le capuchon de bougie pour ne pas
risquer un démarrage accidentel. Ceci éliminera plusieurs risques
potentiels :
–
Empoisonnement par le monoxyde de carbone contenu dans les gaz
d'échappement du moteur.
Procéder à l'extérieur, à bonne distance des fenêtres ou portes
ouvertes.
–
Brûlures par des pièces chaudes.
Attendre que le moteur et le système d'échappement se soient
refroidis avant de les toucher.
–
Blessures dues aux pièces mobiles.
Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqué dans les
instructions.
• Lire les instructions avant de commencer et s'assurer que l'on dispose
de l'outillage et des compétences nécessaires pour effectuer le travail en
sécurité.
• Pour diminuer les risques d'incendie ou d'explosion, être prudent
lorsqu'on travaille à proximité de l'essence. Pour nettoyer les pièces,
n'utiliser que des solvants ininflammables et non de l'essence. Ne pas
approcher de cigarettes, étincelles ou flammes des pièces du système
d'alimentation en carburant.
Ne pas oublier qu'un concessionnaire Honda agréé connaît mieux ce
moteur que quiconque et est parfaitement équipé pour son entretien et sa
réparation.
Pour garantir qualité et fiabilité des réparations, n'utiliser que des pièces
Honda d'origine ou leurs équivalents.
Un entretien incorrect ou l'absence de correction d'un
problème avant l'utilisation peut provoquer une anomalie
susceptible d'entraîner des blessures graves ou mortelles.
Toujours observer les recommandations et programmes de
contrôle et d'entretien figurant dans ce manuel.
En n'observant pas correctement les instructions et
précautions d'entretien, on s'expose à de graves blessures
ou à un danger de mort.
Toujours observer les procédures et précautions de ce
manuel.
PROGRAMME D'ENTRETIEN
*
• Ne remplacer que le type à élément en papier.
(1) En cas d'utilisation dans des endroits poussiéreux,
augmenter la fréquence d'entretien.
(2) Confier l'entretien de ces points au concessionnaire à moins
que l'on ne dispose des outils appropriés et ne soit
mécaniquement compétent. Pour les procédures d'entretien,
consulter le manuel d'atelier Honda.
(3) Pour une utilisation commerciale, consigner le nombre
d'heures de service afin de déterminer la périodicité
d'entretien appropriée.
L'inobservation de ce programme d'entretien peut entraîner des
problèmes non couverts par la garantie.
Chaque
utilisation
Premier
mois
ou
20 h
Chaque 3
mois
ou
50 h
Chaque 6
mois
ou
100 h
Chaque
année
ou
300 h
Voir la
Page
Huile moteur
Contrôle du
niveau
o
Renouvellement
o
o
Filtre à air
Contrôle
o
Nettoyage
o (1)
o (1)
Remplacement
o*
Coupelle de
décantation
Nettoyage
o
Bougie
Contrôle-réglage
o
Remplacement
o
Régime de
ralenti
Contrôle-réglage
o (2)
Jeu aux
soupapes
Contrôle-réglage
o (2)
Manuel
d'atelier
Chambre de
combustion
Nettoyage
Après chaque 1 000 h (2)
Manuel
d'atelier
Contrôle du
parapluie de
soupapes
Remplacement
Toutes les 1 000 heures ou tous les 5 ans (2) Manuel
d'atelier
Réservoir de
carburant et
filtre
Nettoyage
o (2)
Manuel
d'atelier
Tuyau de
carburant
Contrôle
Tous les 2 ans
(Remplacer si nécessaire) (2)
Manuel
d'atelier
PERIODE D'ENTRETIEN
REGULIER (3)
A réaliser lors de chaque
période notée ou après le
nombre d'heures de
fonctionnement, selon
celui de ces deux
événements qui se
produit le premier.
POSTE
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