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FRANÇAIS
BOUGIE
Bougies recommandées :
CR5HSB (NGK)
U16FSR-UB (DENSO)
La bougie recommandée possède l'indice thermique correct pour des
températures normales de fonctionnement du moteur.
Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages au moteur.
Pour que les performances soient bonnes, la bougie doit avoir un
écartement des électrodes correct et ne pas être encrassée.
1. Déconnecter le capuchon de bougie et nettoyer toute saleté autour
de la bougie.
2. Déposer la bougie avec une clé à bougie de 5/8 pouce.
3. Contrôler la bougie.
La remplacer si elle est
endommagée ou très encrassée,
si sa rondelle d'étanchéité est en
mauvais état ou si son électrode
est usée.
4. Mesurer l'écartement des
électrodes avec un calibre
d'épaisseur à fils. Corriger
l'écartement si nécessaire en
pliant prudemment l'électrode
latérale.
L'écartement doit être de :
0,6–0,7 mm
5. Reposer la bougie avec
précaution à la main pour
éviter de foirer son filetage.
6. Lorsque la bougie a touché son siège, continuer à la serrer avec une
clé à bougie de 5/8 pouce pour comprimer la rondelle d'étanchéité.
7. Si la bougie est neuve, la serrer de 1/2 tour après qu'elle a touché
son siège pour comprimer la rondelle.
8. Si elle a déjà été utilisée, la serrer de 1/8 à 1/4 de tour après qu'elle
a touché son siège pour comprimer la rondelle.
Une bougie insuffisamment serrée peut surchauffer et endommager
le moteur.
Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage dans
la culasse.
9. Fixer le capuchon de bougie sur la bougie.
REMARQUE
CLE A BOUGIE
CAPUCHON DE
BOUGIE
0,6–0,7 mm
RONDELLE
D'ETANCHEITE
ELECTRODE LATERALE
REMARQUE
PARE-ETINCELLES (équipement en option)
En Europe et dans les autres pays où la directive 2006/42/CE
relative aux machines est en vigueur, ce nettoyage doit être effectué
par le concessionnaire.
Ce moteur n'a pas été équipé d'un pare-étincelles en usine. Dans
certaines zones, il n'est pas autorisé d'utiliser un moteur sans pare-
étincelles. Se renseigner sur la réglementation locale. Un pare-étincelles
est en vente chez les concessionnaires Honda agréés.
Le pare-étincelles doit être entretenu toutes les 100 heures pour
pouvoir continuer à fonctionner de la manière prévue.
Si le moteur vient de tourner, le silencieux sera chaud. Le laisser se
refroidir avant de contrôler le pare-étincelles.
Dépose du pare-étincelles
1. Retirer les trois boulons de 6 mm du protecteur de silencieux et
déposer le protecteur de silencieux.
2. Retirer la vis spéciale du pare-étincelles et déposer le pare-étincelles
du silencieux.
Nettoyage et contrôle du pare-
étincelles
1. Utiliser une brosse pour retirer la
calamine de l'écran du pare-
étincelles. Veiller à ne pas
endommager l'écran. Remplacer le
pare-étincelles s'il est cassé ou
percé.
2. Reposer le pare-étincelles et le protecteur de silencieux dans l'ordre
inverse du démontage.
BOU-
LONS
6 mm
PARE-ETINCELLES
SILENCIEUX
VIS SPECIALE
PROTECTEUR DE SILENCIEUX
ECRAN DE PARE-ETINCELLES
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