Etape 3: Installer les crochets pour cadre
Glisser le long crochet D le long du poteau central, crochet vers le véhicule. Ensuite glisser le crochet court
C le long du poteau central, crochet vers l’exterieur ou l’arrière. Si vous avez un 3 velo, continuer à
installer les supports de roues et crochet vers l’arrière de l’ensemble comme sur Fig. 10.
Etape 4: Installation de l’extension pour le 4 Vélo.
Glisser l’extension B1 dans la base B comme Fig. 11. Aligner les trous sur les tubes (Fig. 11b). Le trou
carré à l’interieur de la paroie du tube interne, empêche le boulon de tourner, et la tête du boulon doit être
au même niveau que la paroie du tube. Installer les rondelles plates et écrous comme Fig. 11c. Serrer les
écrous fermements.
Répéter les étapes 3 et 4 pour installer les supports de roue et crochets.
Note: Le reflecteur carré est attaché avec une vis Phillips au dessous, et doit être présent en configuration 2 vélo ou 4 vélo.
Pliage du Sport Rider SE:
Plier d’abord les poteaux verticaux comme sur Fig. 12. Tourner et enlever la goupille B et la remettre dans
les trous C. Enlever l’agraffe R de la goupille H6 (Fig. 5) et enlever la goupille H6. Faire pivoter
l’ensemble vers le haut et re-installer goupille et agraffe (Fig. 13a et 13b).
Inclinaison du Porte-Velo Pour accés à la porte arrière.
Plier d’abord les poteaux verticaux, ensuite voir Fig. 5, enlever les goupilles H5 du tube pour attelage et
gentillement faire incliner le porte-vélo comme Fig. 14
Installation des vélos sur le Porte-vélo
Pré-positioner les supports de roues E et F à la distance du centre de chaque roue de chaque vélo. Pour
ajuster les supports de roues, deserrer les molettes, faire glisser les supports de roues le long des tubes
pour les supports de roues. Reserrer les molettes fermement (Fig 17a)
Pour monter le premier vélo vers le véhicule, le mât central peut être incliné Fig 16a-16d. Le guidon du
premier vélo devrait être du côté du conducteur. Toujours charger le vélo le plus petit d’abord (entre le
véhicule et le mât central).
Baisser les crochets sur le cadre et serrer les molettes fermement (Fig 17a-17e). Serrer les les sangles
des roués.Répèter pour le deuxième vélo (côté exterieur du mât). Continuer pareillement pour le
troisième (HR1200/1210) et quatrième vélo (HR1400 seulement).
Important: Pour les vélos femmes/ mixte ou avec cadre avec tube central incliné.
Ajuster les supports de roues de façon à ce que le crochet soit à l’intersection sur le cadre du tube
de selle et du tube central incliné (Fig 17h)
Vérifier Les choses suivantes avant de partir.
Molettes bien serrées pour les supports de roues et les crochets
Toutes les broches soient proprement inserrées et securisées.
Les sangles pour les roues soient bien attachées.
Chevilles, goupilles boulons rondelles et ecrous soient bien installées comme decrit ci-dessus.
Conduire doucement sur chaussée en mauvais état ou chemin de terre.
Important
:
Le fabriquant de ce produit n’est pas responsible des dommages causés par le mauvais usage
de ce produit. C’est la responsabilité de l’utilisateur de s’assurer que le porte vélo
est monté proprement sur le véhicule et que les vélos soient proprement chargés sur
le porte vélo comme decrit dans ces instructions d’installation
.
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