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comment piloter Votre VéHicule
neutre
gaucHe
droite
Si les roues ne tournent pas dans le sens indiqué sur ce schéma, changer la position du bouton de l’inversion de servo (ST en postion NOR).
Le trim gaz/frein est utilisé pour ajuster avec précision le servo gaz/frein quand
il est en position neutre.
Le trim de direction est utilisé pour ajuster précisément la direction du véhicule.
Note : Si les roues du véhicule ne sont pas droites quand le servo de direction
est au neutre, vous devez ajuster avec le trim de direction
Trim direction
Trim gaz/frein
attention : placez votre
émetteur au minimum à 40cm
du récepteur lors de toutes
les opérations.
si vous devez changer le sens
des servos, pensez à inverser
auparavant puis régler les trims.
❶
❷
❸
Ouverture maximum 1mm
Ouverture maximum 1mm
Plein gaz : ouverture maximum
indicateur de Batterie
réglages de la radio
Lorsque la LED verte du niveau de batterie commence à
clignoter, recharger les batteries immédiatement.
Ne jamais attendre que les piles de la radio soient déchargées
pour les changer.
paramétrage des récepteurs
équipés de fail safe
1. Mettre en route l’émetteur et le récepteur, la LED du récepteur s’allume en
continue.
2. La LED du récepteur flashe en discontinue rapidement si vous appuyez sur
le bouton FAIL SAFE du récepteur.
3. Donner les positions de la gâchette, appuyer sur le bouton FAIL SAFE du
récepteur, la LED rouge s’allume en continue, la position de sécurité est
paramétrée.
4. Il est conseillé de mettre la gâchette
en position frein pour les véhicules
électriques.
5. Le servo gaz/frein se mettra alors
en position frein quand vous éteindrez
l’émetteur.
réglage plein gaz
réglage du frein
réglage du neutre