Hobbytech EP X2 Buggy, Instruction Manual

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même si ce modèle est livré prêt-à-rouler, il reste tout de même certaines opérations à effectuer, en
profiter pour se familiariser avec votre modèle. suivre les étapes pas à pas.
Volant de direction : Contrôle de la direction (Gauche/
Droite) du modèle
Gâchette des gaz : Contrôle de la vitesse (Marche avant /
Frein / Marche arrière)
Antenne : Transmet le signal au modèle
Power ON / OFF : Allume / Eteint l’émetteur
SYNC & indicateur de batterie : La LED verte du haut indique le statut
de synchronisation et/ou l’alimentation
adéquate de la batterie
Indicateur de marche : La LED indique que l’émetteur est
allumé
ATV : Potentiomètre réglage fin de course
direction (ATV)
ST. Trim : Ajuste la position neutre du servo de
direction lorsque les roues du modèle
sont droites
TH. Trim : Pour s’assurer que le modèle reste
immobile lorsque la gâchette des gaz
est relâchée
Compartiment porte-piles : Maintient et couvre les piles qui
alimentent l’émetteur
fONCTIONS de L’ÉMeTTeUR
Compartiment
porte-piles
Trim de
direction
Volant de
direction
Gâchette
des gaz
Trim des gaz
Bind / Bouton
«Setup»
Antenne
Indicateur
de marche
ATV
Power
ON / OFF
Inversion
des gaz
Inversion
de direction
INSTALLATION deS bATTeRIeS de L’ÉMeTTeUR
Fourni avec 4 piles 1.5V AA, le KT2S
peut marcher plusieurs heures.
Installation :
❶
Retirer le cache du
compartiment à piles comme
ci-dessous
❷
Insérer les piles en
respectant les polarités
indiquées dans le
compartiment à piles
❸
Remettre en place le cache
du compartiment à piles
comme indiqué ci-dessous
ATTENTION : Ne jamais
essayer de démonter les piles ou
de les jeter dans le feu ou agents
chimiques, ce qui pourrait provoquer
des dommages corporels ou des
dégâts matériels.
Piles usagées : Respecter la
réglementation en vigueur sur le
traitement des batteries usagées.
1. Après être tombées en panne, se
débarasser des batteries usagées
dans les zones désignées loin de
tout point d’eau, zone domestique
et agricole.
2. Déposer les batteries usagées
dans les points prévus à cet effet.
vÉRIfICATION AvANT LA MISe eN ROUTe bRANCheMeNTS RÉCepTeURS / SeRvOS
ESC
Récepteur
CH1
Servo de direction
Interrupteur
Connecter à la
Batterie
Connecter au Moteur
CH2
* Toujours allumer l’émetteur d’abord en faisant glisser
l’interrupteur de bas en haut. La lumière verte au-dessous de
l’interrupteur doit s’allumer. Si ce n’est pas le cas, vérifier que
les piles ne soient pas déchargées ou mal installées.
1. Direction : Ajuster le Trim de
direction pour garder les roues
avant en ligne droite lorsque
le volant de direction reste en
position neutre.
2. Gaz : Ajuster le Trim des gaz
pour s’assurer que les roues
arrêtent de tourner lorsque
la gâchette des gaz reste en
position neutre.
LED
indicator LED
indicateur