Hitachi UTOPIA RAS-3HVRC2, Instruction Manual, Page: 105 / 308

8.2.1 Válvula de retenção da unidade exterior
O comando da válvula de retenção deve ser efetuado de acordo
com as figuras e quadros seguintes:
Tipo de fuso
Válvula de
retenção (líquido) Válvula de
retenção
(gás)
Fechado com a expedição de
fábrica

Válvula de fuso

Porca cónica

Tampão

Junta de verificação para a
porta de manutenção
Binário de aperto (N.m)
   
Válvu-
la de
gás
Válvu-
la de
líquido
Válvu-
la de
gás
Válvu-
la de
líquido
Válvu-
la de
gás
Válvu-
la de
líquido
Válvu-
la de
gás
Válvu-
la de
líquido
9-11 7-9 68-82 34-42 33-42 33-42 14-18 14-18
Pressão do refrigerante
Fechada antes do envio
Tubagem de
refrigerante
Chave sextavada
interior (fornecida
no local) (*)
Válvula de fuso. Aperte a válvula
com o binário indicado acima:
Sentido anti-horário…. Abrir
Sentido horário... Fechar
Junta de verificação
(Apenas pode ser ligada
a mangueira de carga)
Aperte o tampão com um
binário de 16 N.m.
Tampão
Aperte o tampão com um binário de 37 N.m.
(Coloque o tampão depois de efetuar o trabalho)
Chave sextavada usada na válvula de fuso:
(*) Dimensão
3 HP
Válvula de gás 5 mm
Válvula de líquido 4 mm
Não aplique duas
chaves nesta
posição. Caso
contrário, pode
ocorrer uma fuga.
Válvula de retenção
(tipo fuso)
Porca cónica
Utilize duas chaves de
boca para ligar a tubagem
Não utilize duas chaves
de boca aqui.
Poderia ocorrer uma fuga
de refrigerante.
!
C U I D A D O
• No teste de funcionamento, abra totalmente a válvula de retenção
de fuso e de bola.
• Se a válvula não estiver totalmente aberta, os dispositivos podem
ficar danificados.
• Não tente girar o manípulo da válvula de manutenção para além do
respetivo ponto de paragem.
• Não afrouxe o anel de bloqueio. É perigoso afrouxar o anel de
bloqueio, porque o fuso pode saltar.
• Um excesso ou uma falta de refrigerante são a principal causa de
problemas nas unidades. Carregue a quantidade adequada de
refrigerante de acordo com a descrição do rótulo no interior da tampa
de serviço.
• Verifique cuidadosamente se existem fugas de refrigerante. Uma gran-
de fuga de refrigerante pode provocar dificuldades respiratórias ou o
aparecimento de gases nocivos, se existir fogo no espaço envolvente.
8.3 TRABALHO DE SOLDADURA
!
C U I D A D O
• Use azoto soprado durante a soldadura dos tubos. Nunca use
oxigénio, acetileno ou fluorcarboneto, porque podem provocar uma
explosão ou a formação de gases venenosos.
• Formar-se-á uma película de óxido bastante espessa dentro dos
tubos se não for soprado azoto durante os trabalhos de soldagem.
Esta película acabará por soltar-se durante o funcionamento e
circulará no ciclo, provocando a obstrução das válvulas de expansão,
etc., o que causará danos no compressor.
• Use uma válvula redutora quando for soprado azoto durante a
soldadura. A pressão do gás deve ser mantida entre 0,03 e 0,05
MPa. Se for usada uma pressão maior no tubo, existe o risco de
explosão.
TUBAGEM E CARGA DE REFRIGERANTE
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