34
∂ÏÏËÓÈο
™∏ª∂πø™∏:
Ο χρνος φρτισης ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα
µε τη θερµοκρασία και την τάση της πηγής ρεύµατος.
4. ∞ÔÛ˘Ó‰¤ÛÙ ÙÔ ËÏÂÎÙÚÈÎfi ηÏÒ‰ÈÔ ÙÔ˘ ÊÔÚÙÈÛÙ‹ ·fi
ÙËÓ ËÁ‹ ÂÓ·ÏÏ·ÛÛfiÌÂÓÔ˘ Ú‡̷ÙÙÔ˜ AC.
5. ∫Ú·Ù‹ÛÙ ÙÔ ÊÔÚÙÈÛÙ‹ ÛÙ·ıÂÚ¿ Î·È ÙÚ·‚‹ÍÙ ÙË
Ì·Ù·Ú›·.
™∏ª∂πø™∏:
Με τη λειτουργία, βγάλτε πρώτα έξω τις µπαταρίες
απ το φορτιστή, και φυλάξτε τις µπαταρίες
κατάλληλα.
∞Ó·ÊÔÚÈο Ì ÙËÓ ËÏÂÎÙÚÈ΋ ÂÎΤӈÛË ÛÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË
ÙˆÓ Î·ÈÓÔ‡ÚÁÈˆÓ Ì·Ù·ÚÈÒÓ. ÎÏ.
Καθώς το εσωτερικ χηµικ στοιχείο των
καινούργιων µπαταριών και των µπαταριών που δεν
έχουν χρησιµοποιηθεί για µακρ χρονικ διάστηµα
δεν είναι ενεργ, η ηλεκτρική εκκένωση ενδέχεται
να είναι χαµηλή ταν τις χρησιµοποιείτε για πρώτη
και δεύτερη φορά. Αυτ είναι ένα προσωριν
φαινµενο, και ο κανονικς χρνος που απαιτείται
για την επαναφρτιση θα επαναφερθεί µε το να
επαναφορτίσετε τις µπαταρίες 2-3 φορές.
¶Ò˜ Ó· οÓÂÙ ÙȘ ̷ٷڛ˜ Ó· ·Ô‰›‰Ô˘Ó
ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔ ¯ÚfiÓÔ
(1) Επαναφορτίστε τις µπαταρίες πριν αδειάσουν
τελείως.
>ταν αισθανθείτε τι η ισχύς του εργαλείου γίνεται
ασθενέστερη, σταµατήστε τη χρήση του εργαλείου
και επαναφορτίστε τις µπαταρίες.
Αν συνεχίσετε να χρησιµοποιείτε το εργαλείο και
αδειάστε το ηλεκτρικ ρεύµα, η µπαταρία µπορεί να
πάθει ζηµιά και η ζωής της θα γίνει µικρτερη.
(2) Αποφύγετε την επαναφρτιση σε υψηλές
θερµοκρασίες.
Μια επαναφορτιζµενη µπαταρία θα είναι ζεστή
αµέσως µετά τη χρήση. Αν µια τέτοια µπαταρία
επαναφορτιστεί αµέσως µετά τη χρήση, το εσωτερικ
της χηµικ στοιχείο θα φθαρεί και η ζωή της µπαταρίας
θα γίνει µικρτερη. Αφήστε τη µπαταρία και
επαναφορτίστε την µετά αφτου κρυώσει για λίγο.
¶ƒ√™√Ã∏:
䡬
>ταν ο φορτιστής της µπαταρίας χρησιµοποιείται
συνεχώς, θερµαίνεται και έτσι προκαλούνται βλάβες.
Μλις ολοκληρωθεί η φρτιση, αφήστε να περάσουν
15 λεπτά ως την επµενη φρτιση.
䡬
Αν η µπαταρία επαναφορτιστεί ενώ είναι ζεστή λγω
χρήσης ή έκθεσης στο ηλιακ φως, η πιλοτική λάµπα
ανάβει πράσινη.
Η µπαταρία δεν επαναφορτίζεται. Στην περίπτωση
αυτή, αφήστε την µπαταρία να κρυώσει πριν την
φορτίσετε.
䡬
>ταν η δοκιµαστική λάµπα αναβοσβήνει στο κκκινο
γρήγορα (σε διαστήµατα 0,2 δευτερολέπτων),
ελέγξτε και βγάλτε έξω οποιοδήποτε ξένο
αντικείµενο υπάρχει στην τρύπα του φορτιστή στην
οποία γίνεται η εγκατάσταση της µπαταρίας. Αν δεν
υπάρχουν ξένα αντικείµενα, είναι πιθαν τι η
µπαταρία ή ο φορτιστής δυσλειτουργεί. Πηγαίνετε
το στον εξουσιοδοτηµένο Αντιπρσωπο του Σέρβις.
¶ƒπ¡ ∆∏ §∂π∆√Àƒ°π∞
1. ¶ÚÔÂÙÔÈÌ·Û›· Î·È ¤ÏÂÁ¯Ô˜ ÙÔ˘ ÂÚÈ‚¿ÏÏÔÓÙÔ˜ ÂÚÁ·Û›·˜
Σιγουρευτείτε τι το µέρος εργασίας ανταποκρίνεται
σε λες τις συνθήκες που αναφέρονται στα µέτρα
προφύλαξης.
2. ŒÏÂÁ¯Ô˜ Ù˘ Ì·Ù·Ú›·˜
Βεβαιωθείτε τι η µπαταρία έχει εγκατασταθεί καλά.
Αν είναι έστω και λίγο χαλαρή µπορεί να βγει έξω
και να προκαλέσει τραυµατισµ.
3. ƒ‡ıÌÈÛË ÙÔ˘ ÎÔ˘ÌÈÔ‡ ÂÓ·ÏÏ·Á‹˜ ÂÌÚfi˜/›Ûˆ ı¤Û˘
(1) Πιέστε το κουµπί εναλλαγής εµπρς/πίσω θέσης απ
δεξιά, πως φαίνεται στο
∂ÈÎ. 5 (a)
. Η κοπή είναι
εφικτή.
(2) Ρυθµίζοντας το κουµπί εναλλαγής εµπρς/πίσω
θέσης στη θέση κλειδώµατος, πως φαίνεται στο
∂ÈÎ. 5 (b)
, το µοτέρ δεν θα λειτουργήσει ακµη και
αν τραβηχτεί ο διακπτης ενεργοποίησης. Κατά τη
µεταφορά ή την αποθήκευση της κύριας µονάδας ή
κατά τις παύσεις λειτουργίας, ρυθµίζετε το κουµπί
εναλλαγής εµπρς/πίσω θέσης στη θέση
κλειδώµατος (
∂ÈÎ. 5 (b)
).
(3) Πιέστε το κουµπί εναλλαγής εµπρς/πίσω θέσης απ
αριστερά, πως φαίνεται στο
∂ÈÎ. 5 (c)
.
Με το κουµπί πατηµένο, τραβήξτε το διακπτη
ενεργοποίησης έτσι ώστε ο κφτης να µπορεί να
αφαιρεθεί απ την ντίζα. Ρυθµίστε το στη θέση αυτή
µνο αν η επαναφορτιζµενη µπαταρία έχει φθαρεί
και η µονάδα σταµατήσει να λειτουργεί κατά τη
διάρκεια κοπής. Κλείστε αµέσως το διακπτη αφού
αφαιρέσετε τον κφτη απ την ντίζα.
¶ƒ√™√Ã∏:
Μην επιχειρήσετε να εκτελέσετε κοπή στην πίσω
θέση (
∂ÈÎ. 5 (c)
). Αν επιχειρήσετε να εκτελέσετε
κοπή στη θέση αυτή, θα σηµειωθεί υπερφρτωση
του µοτέρ και η κοπή δεν θα είναι εφικτή. Ποτέ µην
ασκείτε υπερβολική δύναµη στην κύρια µονάδα,
καθώς αυτ µπορεί να της προκαλέσει ζηµιά.
4. ∂ϤÁ¯ÂÙ ÙÔ Ì¤ÁÂıÔ˜ ÙÔ˘ ÎfiÊÙË, ÙËÓ Î·Ù‡ı˘ÓÛË
ÚÔÛ¿ÚÙËÛ˘, ÙÔ ÌÔ˘ÏfiÓÈ ÚÔÛ¿ÚÙËÛ˘ Î·È ÙÔÓ
·ÔÛÙ¿ÙË
(1) Το µέγεθος κφτη διαφέρει ανάλογα µε το µέγεθος
των ντιζών που πρκειται να κοπούν. Βεβαιωθείτε
τι έχει προσαρτηθεί κφτης που ταιριάζει µε το
µέγεθος των ντιζών που πρκειται να κοπούν.
(2) Ο κφτης µπορεί να προσαρτηθεί µε διάφορες
κατευθύνσεις. Βεβαιωθείτε τι ο κφτης έχει
προσαρτηθεί µε τέτοιο τρπο ώστε η πλευρά χωρίς
εγκοπή πάνω στον κφτη να είναι ορατή στο
βραχίονα (Α) (κινητή πλευρά) ταν βλέπετε την κύρια
µονάδα απ την µπροστινή πλευρά ή τι η εγκοπή
πάνω στην επιφάνεια του κφτη είναι ορατή στο
βραχίονα (Β) (σταθερή πλευρά).
(3) Χρησιµοποιήστε το εξαγωνικ κλειδί για να
διασφαλίσετε τι το µπουλνι άλλεν που
χρησιµοποιείται για την προσάρτηση του κφτη έχει
σφίξει µε ασφάλεια (
∂ÈÎ. 6
). Αν χρησιµοποιήσετε τον
εξοπλισµ µε χαλαρ το µπουλνι, µπορεί να
προκληθεί ζηµιά στην κύρια µονάδα και στον κφτη.
(4) Ανάλογα µε το µέγεθος των ντιζών, ενδέχεται να
χρειαστεί η προσάρτηση ειδικών αποστατών στον
κφτη.
03Gre_CL14-18DSL_EE
7/11/14, 3:53 PM
34
