Hitachi CG 40EAF (LP), Handling Instructions Manual

Page: 70 / 86

69
Slovenš ina
Nalivanje goriva
OPOZORILO
✂
Preden dolijete gorivo, obvezno ugasnite motor.
✂
Ko dolivate gorivo, po
✁
asi odprite posodo za gorivo, tako da
izginejo možni presežki pritiska.
✂
Potem ko dolijete gorivo, previdno privijte kapo za gorivo.
✂
Pred za
✁
etkom dela vedno premaknite obrezovalnik najmanj 3
m od podro
✁
ja, kjer ste dolivali gorivo.
✂
Vedno takoj operite razlito gorivo z obla
✁
il z milom.
✂
Ne pozabite preveriti,
✁
e gorivo uhaja po oskrbi z gorivom.
Preden dolijete, natan
✁
no o
✁
istite obmo
✁
je okoli kape za posodo,
tako da prepre
✁
ite vdor umazanije v posodo. Obvezno dobro
zmešajte gorivo tako, da stresete posodo, preden nalijete gorivo.
Zagon
POZOR
Pred za
✁
etkom zagotovite, da se priklju
✁
ek za rezanje ne dotika
ni
✁
esar.
1. Stikalo za vžig preide (18) v RUN (zagon) pozicijo. ( Sl. 17 )
* Ve
✁
krat potisnite vžigalno žarnico (19) tako, da gorivo te
✁
e
skozi povratno cev. ( Sl. 18 )
2. Postavite ro
✁
ico naprave (20) za hladni zagon motorja na
položaj START (A). ( Sl. 19 )
3. Na hitro potegnite zaganjalnik in pri tem pazite, da zadržite
ro
✁
aj, tako da prepre
✁
ite udarec nazaj. ( Sl. 20 )
4. Ko slišite da se motor ho
✁
e zagnati, obrnite ro
✁
ico naprave za
hladni zagon motorja na položaj RUN (zagon) (B). Potem še
enkrat hitro povlecite odsunek zaganja
✁
a.
POMNI
✄
e se motor ne zažene, ponovite navodila 2 do 4.
5. Ko motor za
✁
ne delati, pustite motor okoli 2-3 minute naj se
segreje, preden ga za
✁
nete obremenjevati.
Rezanje
(
Sl. 21, 22
)
✂
Motor pri rezanju naj deluje nad 6500 min -1 . Podaljšani
✁
as
uporabe pri nizkem številu vrt/min lahko pred
✁
asno obrabi
sklopko.
✂
Travo režite od desne proti levi strani.
✂
Ob delu na pobo
✁
ju mora rezilo iti od vrha proti dnu,
upravljavec pa mora gledati dol in proti levi.
✂
Rezilo se lahko prebode,
✁
e rezilo ki se obra
✁
a pride v kontakt s
trdnim predmetom v kriti
✁
nem obmo
✁
ju.
Lahko pride do nevarne reakcije, ki lahko povzro
✁
i nasilen
sunek celotne enote in upravljalca. Ta reakcija se imenuje
sunek rezila. Kot rezultat tega, lahko upravljalec izgubi nadzor
nad enoto, kar lahko povzro
✁
i težke ali pogubne poškodbe.
Ve
✁
ja možnost da bo prišlo do sunka rezila obstaja na
podro
✁
jih, kjer je težko videti materijal, ki mora biti rezan.
✂
Rezilo se obra
✁
a v smeri obratni od urnih kazalcev. Zaradi tega
priporo
✁
amo da za u
✁
inkovito rezanje z enoto upravljate od
desne proti levi strani. Držite prisotne osebe zunaj podro
✁
ja
dela na vsaj 15 m.
OPOZORILO
✄
e priklju
✁
ek za rezanje udari kamne ali druge odpadke,
ustavite motor in se prepri
✁
ajte, ali so priklju
✁
ek in povezani
deli nepoškodovani. Ko se okoli priklju
✁
ka nabere trava ali
zasaditve, ustavite motor in priklju
✁
ek ter jih odstranite.
Zaustavitev ( Sl. 23 )
Zmanjšajte hitrost motorja in pustite motor nekaj minut v prostem
teku, potem izklju
✁
ite stikalo za vžig (18).
OPOZORILO
Priklju
✁
ek za rezanje se lahko poškoduje,
✁
e se vrti še potem ko
je motor ustavljen, ali ko je opuš
✁
en nadzor nad mo
✁
jo. Potem
ko izklju
✁
ite napravo, po
✁
akajte, da se priklju
✁
ek za rezanje
zaustavi, preden odložite napravo.
Kako uporabite najlonski vrhnji del
Motor pri rezanju naj deluje nad 6500 min
-1
. Razširjena uporaba pri
nizkih vrt/min lahko prezgodaj obrabi sklopko.
Ta izdelek je narejen tako, da bo prenehal z rezanjem, ko postane
najlonska
✁
rta 16 cm ali daljša.
OPOZORILO
Priklju
✁
ek za rezanje se lahko poškoduje,
✁
e se vrti še potem ko
je motor ustavljen, ali ko je opuš
✁
en nadzor nad mo
✁
jo. Potem ko
izklju
✁
ite napravo, po
✁
akajte, da se priklju
✁
ek za rezanje zaustavi,
preden odložite napravo.
Nastavite hitrost motorja kolikor je le mogo
✁
e nizko in postavite
vrhnji del na tla. ( Sl. 24 ) Najlonsko
✁
rto lahko podaljšate tudi z
rokami, toda motor morate popolnoma ustaviti. ( Sl. 25 )
Prilagodite najlonsko
✁
rto na pravilno dolžino 11 – 14 cm pred
vsakim upravljanjem.
VZDRŽEVANJE
VZDRŽEVANJE, ZAMENJAVA ALI POPRAVILA NAPRAVE
ZA NADZIRANJE EMISIJ IN SISTEMA LAHKO OPRAVIJO NA
KATEREM KOLI NECESTNEM SERVISU ALI STROKOVNO
USPOSOBLJEN SERVISER.
Nastavitev uplinja
☎
a ( Sl. 26 )
OPOZORILO
✂
Priklju
✁
ek za rezanje se lahko vrti tekom prilagoditve uplinja
✁
a.
✂
Nikoli ne prižigajte motorja brez popolne namestitve pokrova
sklopke in cevi! V nasprotnem primeru se lahko sklopka odklopi
in povzro
✁
i telesne poškodbe.
V uplinja
✁
u je gorivo zmešano z zrakom. Med testnim zagonom
in tekom motorja v tovarni, nastavijo tudi uplinja
✁
. Po potrebi ga je
treba dodatno nastaviti, in sicer ustrezno klimatskim in višinskim
pogojem. Uplinja
✁
ima eno nastavitveno možnost:
T = vijak za nastavitev hitrosti v prostem teku.
Nastavitev hitrosti v prostem teku ( T )
Preglejte zra
✁
ni fi lter in se prepri
✁
ajte, da je
✁
ist.
✄
e je hitrost
v prostem teku pravilna, se ne vrti rezalni priklju
✁
ek.
✄
e je treba
nastaviti, zaprite (v smeri urnega kazalca) T-vijak, medtem ko
motor te
✁
e, dokler se priklju
✁
ek za rezanje ne za
✁
ne vrteti. Odprite
(v nasprotni smeri urnega kazalca) vijak, tako da se rezalni
priklju
✁
ek zaustavi. Pravilno hitrost v prostem teku ste dosegli,
ko za
✁
ne motor te
✁
i neovirano v vseh položajih pod vrt./min in se
priklju
✁
ek za rezanje za
✁
ne vrteti.
✄
e se priklju
✁
ek za rezanje vrti, tudi potem ko ste nastavili hitrost v
prostem teku, se o tem posvetujte s prodajalcem Hitachi.
POMNI
Standardno število vrt/min v prostem teku je 2500-3000 min -1 .
OPOZORILO
Medtem ko motor te
✁
e v prostem teku, se rezalni priklju
✁
ek ne
sme vrteti.
Zra
☎
ni fi lter ( Sl. 27 )
Z zra
✁
nega fi ltra je treba o
✁
istiti prah in umazanijo, tako da se
prepre
✁
i:
✂
Okvare uplinja
✁
a
✂
Težave ob zagonu
✂
Zmanjšanje mo
✁
i motorja
✂
Nepotrebno obrabo motornih delov
✂
Nenormalno porabo goriva
Zra
✁
ni fi lter o
✁
istite vsak dan in še bolj pogosto, ko delate v posebej
prašnem delovnem okolju.
✆
iš
☎
enje zra
☎
nega
fi
ltra
Odstranite pokrov fi ltra za zrak in fi lter (21). Sperite te dele v topli
milnici. Preden ponovno sestavite, se prepri
✁
ajte, da je fi lter suh.
Zra
✁
ni fi lter, ki ga uporabljate že nekaj
✁
asa, ni možno o
✁
istiti do
konca. Zato ga je treba redno menjati. Poškodovani fi lter je treba
zamenjati.
Filter za gorivo ( Sl. 28 )
Pustite naj gorivo izte
✁
e iz posode za gorive in povlecite linijo
fi
ltra
za gorivo iz posode. Povlecite element fi ltra iz sklopa držala, ter
izperite element v topli vodi s
✁
istilnim sredstvom.
Natan
✁
no izperite dokler ne izginejo vsi tragi
✁
istilnega sredstva.
Ožemite, ampak ne premo
✁
no, odstranite presežek vode in pustite
element naj se posuši na zraku.