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Français
2274306
*2274306*
4. Remonter la vis de butée de fin de course sur la partie arrière de la crémaillère. Si tel n'est pas le cas, la
fonction de butée d'extrémité de sécurité n'est pas assurée.
7
Nettoyage, entretien, transport et entreposage
7.1
Entretien du produit
▶
Tenir le produit, en particulier les surfaces de préhension, sec, propre et exempt d'huile et de
graisse. Ne pas utiliser de nettoyants à base de silicone.
▶
Ne jamais faire fonctionner le produit si ses ouïes d'aération sont bouchées ! Les nettoyer avec précaution
au moyen d'une brosse sèche. Éviter toute pénétration de corps étrangers à l'intérieur du produit.
▶
Nettoyer régulièrement l'extérieur de l'appareil avec un chiffon légèrement humide. Ne pas utiliser
d'appareil diffuseur, d'appareil à jet de vapeur ou d'eau courante pour le nettoyage !
▶
Veiller à ce que la queue de la couronne de forage soit toujours propre et légèrement graissée.
▶
Après des travaux de nettoyage et d'entretien, vérifier si tous les équipements de protection sont bien
en place et fonctionnent parfaitement.
▶
Pour solliciter le service après-vente ou pour des réparations, s'adresser à votre conseiller commercial
ou consulter les données de contact sous
www.hilti.com
.
7.1.1 DD-HD 30: Réglage du jeu entre la crémaillère et le boîtier de guidage
Les 4 vis de réglage sur le boîtier de guidage permettent de régler le jeu entre la crémaillère et le
boîtier de guidage.
1. Desserrer les vis de réglage à l'aide d'une clé pour vis à six pans creux SW5 (sans les sortir).
2. Tourner les quatre vis de réglage à l'aide d'une clé à fourche SW19, et appuyer ainsi légèrement les
galets sur la crémaillère.
3. Serrer les vis de réglage à fond. Le boîtier de guidage est correctement réglé, s'il reste sans carotteuse
diamant montée dans sa position et s'il descend avec une carotteuse diamant.
7.1.2 DD-ST 200: Réglage du jeu entre la crémaillère et le boîtier de guidage
Les 6 vis de réglage sur le boîtier de guidage permettent de régler le jeu entre la crémaillère et le
boîtier de guidage.
1. Serrer à fond à la main les vis de réglage à l'aide d'une clé pour vis à six pans creux.
Caractéristiques techniques
Couple de serrage
3 Nm
2. Desserrer à nouveau les quatre vis de réglage latérales d'un demi tour et les deux vis de réglage arrière
d'un quart de tour.
3. Le boîtier de guidage est correctement réglé, s'il reste sans couronne de forage diamantée dans sa
position et s'il descend avec couronne de forage diamantée.
7.2
Remplacement des balais de charbon
AVERTISSEMENT
Risque de blessures entraînées par électrocution !
▶
L'appareil ne doit être utilisé, entretenu et réparé que par un personnel autorisé et formé à cet effet ! Ce
personnel doit être au courant des dangers inhérents à l'utilisation de l'appareil.
Le témoin lumineux avec le symbole clé à fourche s'allume lorsque les balais de charbon doivent être
remplacés.
Les balais de charbon doivent toujours être remplacés tous en même temps.
1. Débrancher la carotteuse au diamant du réseau.
2. Ouvrir les couvercles des balais de charbon de part et d'autre de l'unité moteur.
3.
Bien observer comment sont disposés les balais de charbon et les cordons.
Retirer les balais de
charbon usagés de la carotteuse au diamant.
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