HIKOKI WH36DB, Handling Instructions Manual, Page: 132 / 252

132
Polski
Co zrobi ć , aby akumulatory dzia ł a ł y d ł u ż ej.
(1) Na ł adowa ć akumulatory ponownie zanim roz ł aduj ą si ę
ca ł kowicie.
W przypadku zauwa ż enia, ż e zasilanie narz ę dzia jest
s ł absze, nale ż y zaprzesta ć korzystania z narz ę dzia i
ponownie na ł adowa ć akumulator. Dalsze korzystanie
z narz ę dzia i wyczerpanie pr ą du elektrycznego, mo ż e
spowodowa ć uszkodzenie akumulatora i skrócenie jego
ż ywotno ś ci.
(2) Nale ż y unika ć ł adowania w wysokiej temperaturze.
Akumulator jest gor ą cy zaraz po u ż yciu. Je ś li akumulator
jest ponownie ł adowany zaraz po u ż yciu, jako ść
substancji chemicznych pogorszy si ę , a ż ywotno ść
akumulatora si ę skróci. Nale ż y od ł o ż y ć na chwil ę
akumulator i rozpocz ąć ł adowanie, gdy ostygnie.
UWAGA
○ Je ż eli podczas ł adowania akumulatora jest on nagrzany
w wyniku d ł ugotrwa ł ego wystawienia na bezpo ś rednie
dzia ł anie promieni s ł onecznych lub by ł w ł a ś nie
u ż ytkowany, kontrolka wska ź nika ł adowania ł adowarki
zapala si ę na 0,3 sekundy i ga ś nie na 0,3 sekundy
(wy łą czona przez 0,3 sekundy). W takim wypadku
akumulator nale ż y najpierw pozostawi ć do ostygni ę cia,
a nast ę pnie rozpocz ąć ł adownie.
○ Kiedy kontrolka wska ź nika ł adowania miga (co 0,2
sekundy), z łą cze ł adowarki nale ż y sprawdzi ć pod k ą tem
obecno ś ci cia ł obcych; w razie potrzeby – usun ąć je.
Je ż eli obecno ść cia ł obcych nie zostanie stwierdzona,
istnieje prawdopodobie ń stwo, ż e dosz ł o do usterki
akumulatora lub ł adowarki. Urz ą dzenie(-a) nale ż y wtedy
odda ć do autoryzowanego centrum serwisowego.
○ Poniewa ż wbudowany mikrokomputer ł adowarki
UC18YSL3 potrzebuje oko ł o 3 sekund do potwierdzenia,
ż e ł adowany akumulator zosta ł wyj ę ty, nale ż y odczeka ć
minimum 3 sekundy przed jego ponownym w ł o ż eniem i
kontynuowaniem ł adowania. Je ż eli akumulator zostanie
w ł o ż ony ponownie w przeci ą gu 3 sekund, mo ż e on
zosta ć niepoprawnie na ł adowany.
MONTA Ż I PRACA
Dzia ł anie Rysunek Strona
Wyjmowanie i wk ł adanie
akumulatora
2 2
Ł adowanie
3 2
Umieszczanie wiert ł a
4 2
Zmiana kierunku obrotów
5 2
Obs ł uga wy łą cznika
6 3
Demonta ż /monta ż haka 7 3
Wska ź nik poziomu na ł adowania
akumulatora
8 3
Korzystanie z o ś wietlenia LED*
1
9 3
Funkcja wybieraka trybu
dokr ę cania*
2
10 3
Ł adowanie urz ą dzenia USB z
gniazda elektrycznego
11-a 4
Ł adowanie urz ą dzenia USB
i akumulatora z gniazda
elektrycznego
11-b 4
Sposób ł adowania urz ą dzenia
USB
12 4
Po zako ń czeniu ł adowania
urz ą dzenia USB
13 4
Wybór akcesoriów ― 244
*1 Korzystanie z o ś wietlenia LED
UWAGA
Aby zapobiec wyczerpywaniu akumulatora w wyniku
niezamierzonego pozostawienia w łą czonego o ś wietlenia
LED, o ś wietlenie jest wy łą czane automatycznie po oko ł o
2 minutach.
*2 Funkcja wybieraka trybu dokr ę cania
UWAGA
Wybierz tryb dokr ę cania, kiedy w łą cznik spustowy
zostanie zwolniony. Niezastosowanie si ę do tego
zalecenia mo ż e spowodowa ć wyst ą pienie usterki.
Stosuj ą c Prze łą cznik wybieraka trybu dokr ę cania z boku
korpusu, zaciskowy moment obrotowy mo ż e by ć regulowany
w zale ż no ś ci od rodzaju pracy.
Mo ż na wybra ć mi ę dzy 4 ró ż nymi trybami dokr ę cania za
ka ż dym razem, gdy prze łą cznik trybu dokr ę cania zostanie
naci ś ni ę ty.
Normalny tryb pozwala na p ł ynne i delikatne dokr ę cenie
ś ruby.
W normalnych okoliczno ś ciach, nale ż y u ż y ć trybu
normalnego.
Tryb zasilania nadaje si ę do prac ci ęż kich, które wymagaj ą
wi ę cej si ł y, takie jak dokr ę cenie d ł ugich ś rub.
U ż yj go, gdy czujesz, ż e w trybie normalnym brakuje
odpowiedniej mocy.
Tryb wkr ę tu samowierc ą cego s ł u ż y do dokr ę cania
ś rub samowierc ą cych Teks. Ten tryb zmniejsza
prawdopodobie ń stwo przekr ę cenia, które mog ł yby
spowodowa ć zerwanie ł ba ś ruby, p ę kni ę cie ś ruby lub
po ś lizg.
WSKAZÓWKA
○ Odpowiedni tryb zale ż y od ś ruby i przykr ę canego
materia ł u. Wykorzystaj kilka ś rub testowych, aby
odpowiednio dostosowa ć tryb ustawie ń .
○ Prze łą cznik wybieraka trybu dokr ę cania mo ż e zosta ć
ustawiony tylko po w ł o ż eniu akumulatora do narz ę dzia
i po poci ą gni ę ciu raz prze łą cznika.
KONSERWACJA I KONTROLA
1. Kontrola wkr ę taka
U ż ywanie wkr ę taka, który jest uszkodzony lub którego
ko ń cówka jest zu ż yta, jest niebezpieczne, poniewa ż
wkr ę tak mo ż e si ę wy ś lizgn ąć . Nale ż y go wymieni ć .
2. Kontrola ś rub mocuj ą cych
Ś ruby mocuj ą ce nale ż y regularnie kontrolowa ć pod
k ą tem ich poprawnego dokr ę cenia. Je ż eli którakolwiek
ze ś rub jest poluzowana, nale ż y j ą natychmiast dokr ę ci ć .
Niezastosowanie si ę do tego zalecenia mo ż e stwarza ć
zagro ż enie.
3. Konserwacja silnika
Uzwojenie silnika jest najistotniejszym elementem
elektronarz ę dzia. Nale ż y zachowa ć szczególn ą
ostro ż no ść , aby uzwojenie nie zosta ł o uszkodzone i/lub
nie wesz ł o w kontakt z olejem lub wod ą .
4. Kontrola styków (narz ę dzia i akumulatora)
Sprawdzi ć , czy w okolicy styków nie dosz ł o do
nagromadzenia wiórów, opi ł ków i py ł u.
Regularnie sprawdza ć przed rozpocz ę ciem pracy,
podczas pracy i po jej zako ń czeniu.
0000Book̲WH36DB.indb 132 0000Book̲WH36DB.indb 132 2018/09/04 15:45:14 2018/09/04 15:45:14