46
ไทย
เกี่ยวกับฟงกชั่นการปองกัน
เครื่องมือนี้มีวงจรปองกันในตัว
เพื่อปองกันการชํารุดเสียหายของอุปกรณ
ในกรณีที่เกิดความผิดปกติขึ้น
ไฟสถานะและไฟแสดงสถานะจะกระพริบ
และอุปกรณจะหยุดทํางาน
ขึ้นอยูกับลักษณะดังกลาว
ใหตรวจสอบปญหา
ตามที่ไฟสถานะระบุและทําขั้นตอนที่จําเปนสําหรับการแกไขปญหาดัง
กลาว
เมื่อกดสวิตชเปลี่ยนโหมด
ใหกดเมื่อยังไมไดดึงสวิตช
สวิตชเปลี่ยนโหมด
ไฟสถานะ ไฟแสดงสถานะ
รูปที่
18
ตาราง
3
การกะพริบ
ของไฟ
สถานะ
สาเหตุ
วิธีแกไขปญหา
หยุดทํางานเนื่องจาก
อุณหภูมิภายในสูงเกิน
กําหนด
(
ฟงกชั่นการปองกัน
อุณหภูมิสูง
)
ใหอุปกรณเย็นลงประมาณ
15
หรือ
30
นาที
เมื่ออุณหภูมิลดลง
และไฟ
สถานะและไฟแสดงสถานะ
หยุดกระพริบ
ขึ้นไกสวิตช
อีกครั้งเพื่อเรียกคืนการ
ทํางาน
การจุนํ้าหนักของเครื่อง
มือชิ้นเล็กชิ้นนอยเกิน
ฉับพลันทําให
RFC
ทํางานซึ่งจะหยุดการ
ทํางานตอของเครื่องมือ
RFC (
ดูหนา
45 “
ระบบ
บังคับควบคุมปฏิกิริยา
ตอบสนอง
”)
ปลดไกสวิตชแลวปลอยไว
จนกระทั้งไฟสถานะหยุดกระ
พริบ
ขึ้นไกสวิตชอีกครั้งเพื่อ
เรียกคืนการทํางาน
นําตนเหตุของการจุนํ้าหนัก
เกินออกกอนดําเนินงานตอ
หมายเหตุ
ไฟสถานะอาจกะพริบตอเนื่องถึงแมจะแกไขปญหาตามขั้นตอนแลว
ถาเกิดกรณีนี้ขึ้น
อุปกรณอาจตองซอมแซม
ถาเปนเชนนั้น
โปรด
ติดตอรานคาที่คุณซื้อผลิตภัณฑนี้มาเพื่อการซอมแซม
การหลอลื่น
ทาจาระบีที่มีความหนืดตํ่าเขากับสวานเจาะกระแทกโรตารี่เพื่อใชงาน
นานๆ
โดยไมตองเปลี่ยนจาระบี
โปรดติดตอศูนยบริการที่อยูใกลที่สุดเพื่อ
เปลี่ยนจาระบี
เมื่อจาระบีรั่วออกจากเกลียวที่หลวมคลอน
ถาใชสวานเจาะกระแทกโรตารี่ตอไปเมื่อขาดจาระบี
จะทําใหตัวสวาน
ฝด
และอายุใชงานจะสั้นลง
ขอควรระวัง
ใหใชจาระบพิเศษกับเครื่องมือนี้
ดังนั้นถาใชจาระบีอื่นๆ
แลว
สมรรถนะของสวานอาจไดรับผลกระทบจนแยเปนอยางยิ่งโปรดให
ศูนยบริการเปลี่ยนจาระบีใหเสมอ
การบํารุงรักษาและการตรวจสอบ
ขอควรระวัง
ใหแนใจวาไดปดสวิตชและนําแบตเตอรี่ออกกอนทําการตรวจสอบ
และซอมบํารุง
1.
การตรวจสอบเครื่องมือ
เนื่องจากอุปกรณทื่อจะทําใหประสิทธิภาพในการทํางานลดลง
และ
อาจเปนสาเหตุใหมอเตอรทํางานผิดปกติ
ดังนั้นจึงควรลับหรือการ
เปลี่ยนเครื่องมือทันทีที่สังเกตเห็นการสึกกรอน
2.
การตรวจสอบสกรูยึด
ใหตรวจสอบสกรูยึดเสมอ
และใหขันไวอยางถูกตอง
ถาสกรูหลวม
ให
ขันเสียใหมโดยทันที
มิฉะนั้นอาจเกิดอันตรายมาก
3.
การบํารุงรักษามอเตอร
การขดลวดของมอเตอรเปนหัวใจสําคัญของเครื่องมือไฟฟา
ใหใชความระมัดระวังเพื่อไมใหขดลวดของมอเตอรชํารุดและ
/
หรือ
เปยกนํ้าหรือนํ้ามัน
4.
การตรวจสอบขั้วตอ
(
เครื่องมือและแบตเตอรี่
)
ตรวจดูใหแนใจวาไมมีการสะสมของเศษไมหรือเศษโหะและฝุนในขั้ว
ตอ
การตรวจสอบกอน
ระหวาง
และหลังการทํางานตามโอกาส
ขอควรระวัง
นําเอาเศษไมหรือเศษโหะและฝุนที่อาจสะสมในขั้วตอไดออก
มิฉะนั้นอาจทําใหเกิดการทํางานผิดปกติได
5.
การทําความสะอาดภายนอก
เมื่อเครื่องมือสกปรก
ใหเช็ดดวยผานุมที่แหง
หรือผาชุบนํ้าสบูบิด
หมาดๆ
หามใชตัวทําละลายคลอรีน
นํ้ามัน
หรือทินเนอร
เนื่องจาก
สารเหลานี้จะทําใหพลาสติกละลาย
6.
การทําความสะอาดพื้นที่ติดตั้งแบตเตอรี่และแบตเตอรี่
หลังเจาะคอนกรีต
หากเศษฝุนคอนกรีตสะสมที่แบตเตอรี่และพื้นที่
ติดตั้งแบตเตอรี่
ใหทําความสะอาดเศษฝุนคอนกรีตที่สะสมออกดวย
ผาแหงหรือปนเปาลมกอนใชงานเครื่องมือ
(
รูปที่
16
)
นอกจากนี้
หลังจากทําความสะอาดแลว
ใหแนใจวาแบตเตอรี่
สามารถติดตั้งและถอดออกจากเครื่องมือไดอยางคลองตัว
ขอควรระวัง
การใชงานเครื่องมือเมื่อแบตเตอรี่เต็มไปดวยเศษฝุนคอนกรีตอาจ
ทําใหเกิดอุบัติเหตุ
เชน
แบตเตอรี่หลนออกระหวางใชงาน
นอกจากนี้
การใชงานลักษณะนี้อาจทําใหเกิดการทํางานผิดปกติหรือ
การสัมผัสระหวางแบตเตอรี่และขั้วตอลมเหลว
0000Book̲DH12DD̲Asia.indb 46
0000Book̲DH12DD̲Asia.indb 46
2020/10/02 19:03:32
2020/10/02 19:03:32